Получить разрешение ездить по автобусной полосе
Получить лицензию на такси для езды по выделенной полосе очень легко. Необходимо всего лишь разобраться с деталями и особенностями такой процедуры. А в этом вам помогут наши специалисты, оформляя подобную документацию в кратчайшие сроки. Где оформить лицензию на такси для езды по выделенной полосе? Для осуществления пассажирских перевозок в РФ на законных основаниях на транспортное средство должна быть оформлена лицензия.
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Езда по автобусной полосе с лицензией на такси. Можно или нет?Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Содержание:
- Разрешение на перемещение по выделенной полосе | Юридический центр "КапиталЪ"
- Лицензия такси - чтобы ездить по выделенной полосе
- Такси в Москве и области могут ездить по выделенным полосам
- Как легально ездить по выделенной полосе для транспорта
- Лицензия на объезд пробок: можно ли стать таксистом ради езды по "выделенке"
- Выделенная полоса для общественного транспорта
- Сколько стоит разрешение для езды по «выделенкам» для обычного водителя
- Как ездить по выделенкам, чтобы не получить штраф. Инструкция
Разрешение на перемещение по выделенной полосе | Юридический центр "КапиталЪ"
Москвичка купила разрешение на работу в такси , чтобы пользоваться выделенной полосой. Она похвасталась, что абсолютно законно купила лицензию, но зарабатывать извозом не собирается.
Разрешение ей нужно, чтобы не толкаться вместе со всеми в пробках. Экономический обозреватель "Вестей FM" Павел Анисимов попытался оформить лицензию таксиста для личных поездок и выяснил: документ всё равно не даёт права ездить по "выделенкам".
Разрешение на работу в такси может получить любой желающий — правда, при выполнении ряда условий. В Москве его оформляют только на конкретную машину жёлтого цвета, причём обязательно с жёлтыми номерами. Просто так их не выдают: владелец автомобиля при регистрации в ГИБДД должен написать заявление, подтверждающее, что в дальнейшем планирует работать таксистом. А потом надо привезти и показать полученное разрешение на работу, иначе номера снимут на первом же посту.
Кроме того, частник обязан зарегистрироваться как ИП или другое юридическое лицо, объясняет адвокат Сергей Радько. Все документы подаются в местный департамент транспорта, где принимают решение о выдачи разрешения на работу в такси. РАДЬКО : Лицензию может приобрести любой желающий, зарегистрированный качестве ИП, намеренный заниматься перевозкой пассажиров и багажа и имеющий автомобиль, который имеет специальную раскраску. В этом случае он сможет получить эту лицензию и заниматься перевозкой.
В Московской области правила оформления — менее строгие. Такси могут быть белого цвета с желтой или серой полосами на кузове и с обычными номерами. Многие подмосковные "бомбилы" даже не перекрашивают машины. Местный закон не обязывает менять цвет кузова, если лицензия на такси получена до февраля прошлого года. При этом, отмечает глава комитета Московской торгово-промышленной палаты по развитию пассажирских перевозок Богдан Коношенко, все легальные таксисты из подмосковного реестра могут спокойно ездить по московским "выделенкам".
Поэтому некоторые коллеги, даже те, которые являются легальными перевозчиками, начинают оформлять разрешения в Московской области. Поэтому если какая-то москвичка получила разрешение на работу в такси, то, скорее всего, она сделала это в Подмосковье.
Такая проблема действительно есть. В Интернете обещают легально оформить лицензию на такси без регистрации в качестве ИП — главное, чтобы машина была жёлтого или белого цвета. Из документов нужны только гражданский паспорт и свидетельство транспортного средства.
Стоимость оформления зависит от сроков: ускоренное — за 1 день — обойдётся в 10 рублей. В среднем документ делают за 10 дней, услуга стоит 4 На практике посредники оформляют лжетаксиста наёмным работником в компанию, у которой есть лицензия на пассажирские перевозки, комментирует Богдан Коношенко.
Это делается в Московской области, и с этим сейчас ведётся борьба. Я думаю, что их существенно прижимают в последнее время, понимая, что это — точно не такси, и что нет юрлица, на которое это разрешение получено.
Даже если получить лицензию на такси, это не значит, что можно гонять по "выделенке" в своё удовольствие. К "корочке" нужны ещё бумаги: действующий путевой лист, справку о медосмотре и ТО, которые частнику просто так не достать.
Если их нет, сотрудники ДПС оштрафуют водителя на рублей и отправят машину на спецплощадку. Повторное нарушение грозит лишением прав на полгода. В довершение нарушителя накажут за выезд на выделенную полосу. В Москве нередко штрафуют настоящие жёлтые такси с оформленными по всем правилам документами, отмечает адвокат Сергей Радько.
РАДЬКО : В последнее время сложилась такая ситуация, что штрафы за езду по "выделенке" получают даже совершенно легальные, официальные такси. Они ссылаются на то, что нет доказательств того, что в момент фиксации машины на выделенной полосе она перевозила пассажиров. То есть тот факт, что машина официально зарегистрирована как такси, имеет желтые номера и желтый цвет и все остальное, необходимое для такси, часто не убеждает системы фиксации и суды. За последний месяц областной Минтранс приостановил действие более 20 разрешений на работу такси из-за различных нарушений.
Одно из них — той самой москвички, которая похвасталась своим приобретением. Если выяснится, что лицензия — "левая" и просто куплена в Интернете, желание гонять по "выделенке" закончится уголовным делом о заведомо подложном документе.
В предновогодние дни услуги такси очень востребованы. Ждать извозчика клиентам приходится долго. Торопящийся человек может отказаться от услуги, что приведет к списанию некоторой суммы — по сути, ни за что.
В Госдуме предлагают разрешить властям Москвы и Санкт-Петербурга устанавливать цены на таксомоторные поездки. А также обязать водителей заключать договоры с агрегаторами.
Такие поправки внесены ко второму чтению многострадального законопроекта о такси. Спор о рублях может закончиться уголовным делом. В Оренбурге водитель такси пытался удерживать в машине женщину с ребенком после ее отказа оплатить поездку. Обе стороны конфликта действовали неправильно, говорят юристы.
Но водитель теперь рискует пойти под суд. Пассажирам такси доплатят за травмы. Крупнейшие агрегаторы готовы страховать клиентов на случай аварии. Они предложили свои правки в будущий закон о коммерческих перевозках. Максимальная выплата составит 2 миллиона рублей — при условии, что у водителя нет денег на компенсацию лечения.
Удобный извозчик или безжалостный убийца конкурентов? На российский рынок пришел новый агрегатор такси. На очереди — другие города. Принципиально нового в бизнесе DiDi нет, но есть многомиллиардные ресурсы, которые позволяют диктовать свои условия всем остальным брендам такси.
Минздрав предлагает ввести удаленные медосмотры для водителей. Законопроект коснется прежде всего тех, кто работает в такси. По задумке, специальные приборы будут снимать показания давления и фиксировать наличие алкоголя в крови. И если анализ вызовет сомнения, то дополнительную экспертизу проведет врач. Технические аспекты инициативы еще не прописаны, однако системы дистанционного контроля уже существуют.
Спецслужбы формируют идеологическое пространство. Новый год Популярное Новогодние фокусы: как бороться с уловками таксистов в предпраздничные дни В предновогодние дни услуги такси очень востребованы. Эфиры по теме: Такси. Оба неправы, один — под суд: как вести себя в случае конфликта в такси Спор о рублях может закончиться уголовным делом. Агрегаторов хотят заставить нести ответственность за пассажиров Пассажирам такси доплатят за травмы. Китайцы пробибикали в России: на отечественном рынке такси — новый агрегатор Удобный извозчик или безжалостный убийца конкурентов?
Дыхни в Интернет! Выпуск новостей Вторник — четверг с Пришлите вопрос или новость. Обнаружили ошибку? Скачайте файлы.
Лицензия такси - чтобы ездить по выделенной полосе
Москвичка купила разрешение на работу в такси , чтобы пользоваться выделенной полосой. Она похвасталась, что абсолютно законно купила лицензию, но зарабатывать извозом не собирается. Разрешение ей нужно, чтобы не толкаться вместе со всеми в пробках. Экономический обозреватель "Вестей FM" Павел Анисимов попытался оформить лицензию таксиста для личных поездок и выяснил: документ всё равно не даёт права ездить по "выделенкам". Разрешение на работу в такси может получить любой желающий — правда, при выполнении ряда условий.
В Москве могут закрыть выделенные полосы в выходные и перевести их на постоянный режим работы только для общественного транспорта и такси. Предполагается, что единый режим работы выделенок поможет устранить путаницу и избежать случайных штрафов для автомобилистов. Впрочем, сейчас и без этого есть масса ситуаций, в которых очень легко нарушить правила и получить сразу два штрафа. Кроме того, в разное время в столице появлялись и исчезали полосы, по которым разрешалось ездить только в воскресенье, но не в субботу.
Такси в Москве и области могут ездить по выделенным полосам
Чтобы понять это, для начала вспомним, что написано в ПДД. Согласно п. Так насколько законно получение подобного разрешения через фирму? Когда в Москве и ряде других городов только ввели выделенные полосы для общественного транспорта, простые водители практически перестали на них заезжать в том числе и в выходные дни, когда это разрешено. Более того, даже в случае поломки машины ее не отгоняли к обочине, оставляя во второй полосе и перегораживая движение.
Что, впрочем, вполне объяснимо: платить штраф в рублей — достаточно убедительная сумма, чтобы не лезть на рожон. Александр Кудряшов. Протяженность выделенных полос в Москве увеличится на треть Фан зона Путешествия Недетские приключения Skoda Yeti на севере Тест-драйв чешского кроссовера в экстремальных условиях.
Прилавок Запчасти Как обеспечить гарантированный запуск двигателя на морозе За счет чего словенские аккумуляторы TAB выдают мощный пусковой ток. Общество Социум Таксист пытался изнасиловать клиентку-негритянку, но получил каблуком в глаз Водитель такси склонял африканку оплатить проезд натурой.
Лайфхак Эксплуатация Зачем многие водители по зиме возят с собой марганцовку Старая советская хитрость, которая спасла уже не одну сотню жизней. Лайфхак Эксплуатация Как раз и навсегда победить примерзающие к стеклу дворники Секрет, о котором почти никто не знает. Лайфхак Эксплуатация Что будет, если несколько лет не менять антифриз в автомобиле Почему не всегда нужно следовать рекомендациям производителя. Общество Дороги С 1-го января большинство шлагбаумов во дворах окажутся вне закона Заграждения придется демонтировать.
Как легально ездить по выделенной полосе для транспорта
Однако существует и несколько исключений, когда воспользоваться автобусной полосой могут другие транспортные средства. Соответствующие правила будут рассмотрены ниже:. Поворот направо. Пункт Рассмотрим следующую ситуацию:. Азат , пересечение сплошной линии разметки является нарушением правил дорожного движения.
Чем регламентируется знак 8. Нигде в правилах не нашёл, что это именно дни с понедельника по пятницы. Они висят над полосой "А" и хотелось бы точно понять, где именно описан их период действия.
Москве капитан полиции КАА, рассмотрев материалы, полученные Москва , что я в нарушение п. Руководствуясь ч. На что конкретно сослаться данном случае? Если под знаком установлена табличка "рабочие дни", то штраф наложен неправомерно. Рекомендую Вам сделать фотографию указанного участка и впоследствии приложить её к жалобе. ГИБДД не дает возможности обжалования постановлений через свой сайт. Так что жалобу нужно либо подать лично, либо направить заказным письмом.
Добрый день! Ситуация: перекресток Y образный, 2 полосы поварачивают влево, 2 - вправо. На перекрестке светофор. Девушка поворачивает направо по заданию инспектора, но сразу за поворотом справо добавляется полоса для МТС.
Девушка повернула не нее, не сдала, выходит. Инспектор дает задание: ехать прямо до перекрестка и там повернуть направо. У меня вариант 1 - пересечь сплошную и ехать по обычной полосе нарушение , вариант 2 - ехать по полосе для МТС и повернуть нарушение. Действую по варианту 2 - экзамен не сдала. Нужно было через сплошную линию выехать на обычную полосу и ехать по ней? Инспектор давал задание, которое не противоречит ПДД.
Когда Вы садились за руль, надо было уточнить у инспектора - каким образом выполнить его задание. Считаю, что в этой ситуации неправильно действовал не инспектор, а инструктор. Когда девушка поворачивала на полосу для МТС, инструктор должен был вмешаться в процесс управления, предотвратив нарушение ПДД. По правилам выезжать нужно на крайнюю правую и если она А, то перестраиваться на соседнюю. Вам нужно было выехать с нее. Получил "письмо с веселыми картинками" - выезжаю через сплошную на полосу движения общественного транспорта в воскресенье в 13 ч , знак над полосой - автобус и снизу "рабочие дни" - в чем я не прав?
Нарушение требований разметки 1. Подскажите, пожалуйста, если полоса, по которой движутся троллейбусы и автобусы, не отделена сплошной линией прерывистая , отсутствует знак 5. Маргарита , знак 5. Вы точно имели в виду именно этот знак? Если я заехал на полосу общественного транспорта для посадки пассажира через прерывистую линию разметки, а для выезда с нее прерывистая линия отсутствует. Считается ли нарушением, если я проехал по этой полосе 50м до очередной прерывистой линии, чтобы покинуть данную полосу через нее?
То есть водитель может получить штраф за пересечение сплошной, хотя движение по полосе и не запрещено. Где же здравый смысл? Если дополнительная табличка под знаком полоса движения для ОТ отменяет правила и действие этого знака в праздничные и воскресные дни, то она автоматически отменяет и разметку 1. Как по госту должны быть обустроены полосы для ОТ?
Если в них есть обязательное требование обособлять полосу разметкой 1. Хотелось бы более подробно рассмотреть выезд на МТС, обозначенную знаком 5. МТС отделяется от остальной проезжей части разметкой 1. Если 1. Почему нельзя трактовать эту ситуацию как противоречие требований дорожных знаков и разметки - в выходной день разметка обозначает границу проезжей части выезд на которую не запрещен знаком. И даже пресловутый 9. А ведь именно из-за него после Дмитрий , выделенная полоса может отделяться разметкой 1.
В данном случае не может идти речь о крае проезжей части, так как справа от разметки есть еще одна полоса пусть и выделенная. Вы спрашиваете про попутную полосу или про встречную? С одной стороны Вы упоминаете знак 5. Вообще дебильное правило, согласно которому кто-то резко уходит вправо из 2й полосы, кто-то заранее перестраивается - вот и ДТП.
Формально, правила расписали все ситуации, а на практике - сколько случаев, когда разметку толком не видно, знак то ли был, то ли сплыл или кончился. То ли обязан заблаговременно перед поворотом, то ли нельзя Я завсегдатай, буду доказывать, что прерывистая была, только стерлась, но даеж сейчас чуть-чуть все-таки видна, а другой - что ее нет и он не обязан видеть 1 ошметок краски на метров, и т.
Впечатление, что ПДД местами академиками из анкдота написано. Зачастую выделенка заканчивается как на фото прерывистая перед сплошной , а из левого ряда надо поворачивать на право. И кто должен уступить? Если "выделенка заканчивается", а Вы двигаетесь именно по ней, то Вам необходимо выполнить манёвр - перестроение.
Раз маневрируете - значит уступаете. Разметка 1. Автомобиль, едущий по левой полосе, фактически выполняет перестроение в правую полосу но в пределах размеченной полосы.
В подобной ситуации могу порекомендовать только уступать дорогу на месте любого из участников, а ехать лишь убедившись, что это безопасно. Раз пересекать выделенную линию для остановки у обочины нельзя, попробую как-нибудь посередине дороги остановиться и знак аварийной остановки выставить. Может быть тогда наши Законоделы и Выделеннополосорисователи одумаются. Хотя вряд ли Если на полосе отсутствуют таблички въезд и выезд с полосы для общественного транспорта, а есть лишь разметка на дороге, могут ли сотрудники штрафовать за проезд по данной полосе?
Однако если Вам нужно рассмотреть какую-то конкретную ситуацию, то приложите ссылку на панораму указанного места. Знак установлен в начале полосы.
Проезжал через двор и после высадки пассажира по незнанию поехал по полосе для автобусов. Полоса ограждена сплошной линией. Подъехал к перекрестку, на зеленый сигнал стал поворачивать направо, другой водитель поворачивал в мою сторону налево первоначально ехал на меня , въехал мне в бок. Штраф признаю, но вот в обоюдке по ДТП не согласен. Есть шанс обжаловать в суде? На мой взгляд мои действия не находятся в причинной связи с ДТП В данном случае можно попробовать обратиться в суд.
Результат гарантировать не могу, но попытаться стоит. Перестроилась на выделенную полосу попутного направления для высадки пассажира, при этом пересекла сплошную линию разметки.
В результате 2 штрафа! За пересечение сплошной линии и за движение по выделенной полосе. С певым согласна, насчет второго не понятно - ведь перестроиться для высадки пассажира можно, не посреди дороги же высаживать Добрый день.
В данном случае второй штраф наложен правомерно. В ПДД нет исключений по поводу остановки для высадки пассажиров на выделенной полосе. По поводу высадки пассажиров. Вариант повернуть направо, во двор, высадить. Если нужно высадить пассажиров на дороге, где есть выделенная полоса, отделенная сплошной линией, то какие есть варианты? Добрый вечер. Высадку пассажиров необходимо производить в местах не запрещенных ПДД. Например, доехать до ближайшего поворота направо, где сплошная разметка будет прерываться.
Здравствуйте, а на остановке общественного транспорта, а также до или после, можно высадить пасажира, если это такси и нет знака 3. Ведь вначале статьи сказано, что такси, школьные автобусы могут пересекать сплошную линию и перестроиться на выделенную полосу общественного транспорта. В каком правиле ПДД сказано об этом. В начале статьи сказано Например, если выделенная полоса отделена от остальной дороги прерывистой линией разметки, Пересекать можно только прерывистую линию разметки.
Получить лицензию на такси для езды по выделенной полосе очень легко. Необходимо всего лишь разобраться с деталями и особенностями такой процедуры. А в этом вам помогут наши специалисты, оформляя подобную документацию в кратчайшие сроки.
Где оформить лицензию на такси для езды по выделенной полосе? Для осуществления пассажирских перевозок в РФ на законных основаниях на транспортное средство должна быть оформлена лицензия. Нововведения в правилах дорожного движения регламентируют право осуществления перевозок населения. Последние поправки коснулись не только общественного транспорта, но и служб такси. Учитывая нововведения в ПДД, машины такси могут ездить по выделенной полосе, независимо от марки автомобиля, типа его кузова, а также номерных знаков, не боясь выписки штрафных санкций со стороны ГАИ.
Однако, должна быть оформлена лицензия такси, чтобы ездить по выделенной полосе. Стоит заметить, что ранее движение по выделенным полосам для таксистов было запрещено, а нарушение правил было чревато штрафными санкциями. Эта тема уже давно у всех на слуху, поэтому давайте разберемся более детально во всех нюансах. Однако, многие таксисты боятся получить за это штраф. Право использования автобусной полосы распространяется при условии легальной деятельности службы такси.
Для этих целей необходима лицензия такси — ездить по автобусной полосе в таком случает будет разрешено. Среди дополнительных обязательств — оборудование машины согласно законодательным актам. Согласно действующему законодательству, в Москве с 1 июля года лицензия такси выделенная полоса будет выдаваться исключительно транспортным средствам желтой расцветки. Что касается езды за территорией столицы, то в Подмосковье действует лицензия такси с выделенной полосой, разрешающая движение по дороге, несмотря на цвет покраски автомобиля.
Если же таксисты работают неофициально, без соответствующих документов, или же машина не оформлена должным образом, то за движение по выделенной полосе вам однозначно выпишут штраф. Нередки случаи, когда такси оборудовано согласно действующим правилам, но, тем не менее, получает штраф.
Такие ситуации возникают из-за того, что лицензия не внесена в реестр. Поэтому во избежание неприятностей лучше сразу после оформления разрешительных документов проверить, внесли ли вашу лицензию в реестр. Для этого необходимо зайти на официальный сайт и ввести в поиске номерной знак транспортного средства, а также номер лицензии. Для того чтобы избежать всех этих трудностей, можно обратиться к нам, где вам будет оказано сопровождение и любая помощь в ГИБДД.
Мы оказываем многофункциональные услуги по оформлению лицензии на такси для движения по выделенным полосам. Мы имеем достойный опыт работы в этой сфере деятельности. Положительные отзывы благодарных клиентов свидетельствуют о профессионализме и честности нашего центра розвития и поддержки такси.
Обратиться можно к нам по адресам, указанным на карте. После получения отказа в Минтрансе обратился в этот центр, без проблем оформили лицензию на такси в Москве. Документ официальный, работаю несколько недель, пока никаких проблем не было. Компанию рекомендую, цены очень даже доступные. Пробовал получить лицензию самостоятельно, потратил много времени, результат отрицательный.
В этой компании помогли оформить документы быстро и просто. Получил лицензию на такси в Москве через две недели после обращения. Спасибо за помощь! Оформил лицензию на такси в Москве в этой компании. Заказал здесь оклейку пленкой в желтый цвет и оформление самой лицензии. Сразу после того, как документы были готовы, мне подключили к службе Яндекс Такси, начал работать уже на следующий день. Доволен всеми оказанными мне услугами, стоимость соответствующая.
Получил лицензию на такси в этой фирме, оформили быстро и недорого. Сервисом доволен, удобно, можно отправить документы онлайн и приехать уже за готовой лицензией. Оформили без регистрации ИП, лицензия была готова в течение 10 дней. Рекомендую компанию. Очень доволен услугами компании, мне помогли быстро получить лицензию на такси и подключиться к сервису. Все оказалось очень просто, не нужно тратить много времени и стоять в очередях.
Здесь специалисты все делают сами, предоставляют качественные услуги. Давно планировал получить лицензию такси, останавливали большие очереди и необходимость оклеивать авто. Обратился в этот центр и получил качественные услуги быстро.
Машину оклеили аккуратно и оформили лицензию за две недели, и без очередей. В такси устроился очень быстро и просто благодаря этой компании. Здесь я оформил лицензию на такси в Москве, открыл ИП и подключился к таксомоторному сервису. Все процедуры были выполнены в течение всего двух недель. Очень быстро, просто и удобно. В центре мне оформили лицензию такси за две недели, по стоимости вообще не дорого.
В компанию мне порекомендовали обратиться знакомые. Большое спасибо за качественные и оперативные услуги! Свою лицензию на такси в этой компании я получил через восемь дней после оформления заказа. Все быстро, официально и доступно по цене. Рекомендую обращаться! Как получить разрешение на выделенную полосу мне рассказали сотрудники Центра развития.
Очень ответственные ребята, которые помогли оформить все документы и сделали все оперативно. Благодаря вашим услугам оформить лицензию на такси в Москве можно даже не выходя из дома. Оказываем помощь в получение лицензии на такси, подключаем к такси, оказываем любую услугу касаемо такси. Мы в соц сетях: Контакты Адрес г. Москва, проезд Черепановых 3, офис Вход с задней стороны здания. Лицензия на такси Подключение к такси Лицензия такси отзывы. Лицензия такси - чтобы ездить по выделенной полосе.
Лицензия такси - чтобы ездить по выделенной полосе Админ сайта лицензия-на-такси-москва. Могут ли таксисты ездить по выделенным полосам? Какие преимущества сотрудничества с нами? Вы получаете гарантию законной выдачи лицензии на такси в кратчайшие сроки без какой-либо бумажной волокиты.
Только у нас выгодные цены — у вас есть возможность выбрать идеальный вариант по соотношению: стоимость — сроки выдачи лицензии. Сотрудничая с нами, нет необходимости заниматься оформлением индивидуального предпринимательства или ООО — вы получите лицензию на такси для езды по выделенным полосам, не утруждая себя сборами документов и избавившись от стояния в километровых очередях в госструктурах.
Пакет документов путевые листы для такси и т. Прочитано раз Последнее изменение Вторник, 07 мая В начало Назад 1 2 Вперёд В конец. Оставляйте заявку на сайте или звоните. Будем рады вам помочь. Мы в соц сетях:. Контакты Адрес г. Москва, 3-я Тверская-Ямская ул.
Лицензия на объезд пробок: можно ли стать таксистом ради езды по "выделенке"
Однако существует и несколько исключений, когда воспользоваться автобусной полосой могут другие транспортные средства. Соответствующие правила будут рассмотрены ниже:. Поворот направо.
.
Выделенная полоса для общественного транспорта
.
.
Сколько стоит разрешение для езды по «выделенкам» для обычного водителя
.
Как ездить по выделенкам, чтобы не получить штраф. Инструкция
.
.
.
.
Спасибо за поздравления и хорошую работу,всех благ.
Пользы мало зато сто раз повторил обращайтесь . Ну ну.
Вы фашист а зачем а есть р фнет у вас законов и нет страны