Кто выпускает качественный бензин в россии
Каждый сознательный автомобилист знает, насколько большую роль в эффективности, надёжности и долговечности работы двигателя играет качество заливаемого топлива. При этом каждый производитель заявляет о том, что именно у него бензин самый лучший. Слепо верить рекламе точно не стоит. Но и проверять, экспериментировать, заливая топливо на разных автозаправочных станциях, тоже не вариант. Потому всё чаще автолюбители интересуются рейтингами, пытаясь найти ответ на вопрос о том, на каких автомобильных заправках лучше заправляться в России. Уровень сервиса, дополнительные услуги, ассортимент АЗС играет вторичную роль при выборе хорошей заправки.
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Тестируем КАЧЕСТВО бензина / Октановое число / ПрисадкиДорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Содержание:
- На каких АЗС самый качественный бензин
- Кто и как производит бензин и дизельное топливо в России?
- Обзор автозаправок по качеству бензина – где лучший
- Сравнение различных марок бензина: о чем молчат нефтяники
- 10 лучших АЗС по качеству бензина
- Хорошие АЗС на 2020 год. ТОП-10 заправок.
- Рейтинг лучших заправок по качеству бензина в России 2020 года
- Рейтинг заправок по качеству бензина: ТОП-15 лучших АЗС, плюсы, минусы и цены на топливо
На каких АЗС самый качественный бензин
Каждому водителю надо знать, на какой заправке самый качественный бензин — от этого зависит состояние машины. Плохое топливо негативно влияет на запуск двигателя, быстро выводит из строя свечи зажигания, форсунки. Мы провели собственное расследование и составили независимый рейтинг АЗС, который поможет избегать точек, где продают некачественный, разбодяженный бензин, завышают цены или недоливают.
Башкирская сеть заправок включает АЗС, расположенных в 15 регионах России. Качество топлива плохое, цены высокие. Потребителям не нравится уровень обслуживания и навязываемое участие в акциях особенно связанных с накоплением бонусов, которые в итоге оказываются пустышками.
В интернете часто можно встретить отзывы, что сотрудники явно недоливают бензин, а также плохо чистят емкости, из-за чего в дизеле обнаруживается мусор. Лукойл поставляет в страны мира собственный бензин, изготавливаемый на нижегородском нефтеперерабатывающем заводе. На данный момент сеть включает автозаправок.
Именно распространенность является главным плюсом АЗС Лукойл — найти их можно во всех регионах, вдоль всех дорог нашей страны. Из минусов: не лучшее качество топлива, грубый персонал, устаревшее оборудование.
Еще удивляет завышенная цена на топливо, которая немного компенсируется удобной бонусной системой выгодна тем, кто постоянно заправляется на АЗС Лукойла. Татнефть разливает топливо, изготовленное на московском нефтеперерабатывающем заводе, поэтому в столичных заправках цены немного ниже, чем в региональных. Качество бензина на этих АЗС оставляет желать лучшего.
Сервисное обслуживание, пожалуй, одно из самых худших. Еще на многих заправках Татнефть особенно удаленных от крупных городов совершенно непотребное оборудование — неработающие пистолеты встречаются повсеместно. Больше всего их в Московской 46 и Ленинградской области Единичные заправки также встречаются в Новгородской, Псковской, Смоленской и Тверской области.
Цены высокие, но вполне соответствуют качеству топлива лучше, чем у большинства конкурентов. Сами заправки обустроены хорошо, по европейскому уровню.
Жалобы на недолив поступают, но их не так много, как у других АЗС. Нефтьмагистраль открыла свои автозаправки в году. Компания сразу заняла высокую позицию в рейтинге АЗС за высокое качество разливаемого бензина. Стоимость литра вполне приемлемая — к примеру, 95 бензин в Нефтьмагистрале стоит почти на 4 руб. Увы, без минусов тоже не обошлось. На заправках частенько наблюдается недолив, что аннулирует выгоду с хорошей ценой.
ЕКА — молодая компания с небольшим количеством заправок по России в сравнении с гигантскими конкурентами вроде Лукойла или Башнефть. Может, из-за недостаточной распространенности руководство еще может в достаточной мере отслеживать качество каждой АЗС.
Бензин здесь соответствует большинству параметров Росстандарта, недолив встречается редко, персонал в большинстве своем вежливый. Увы, цена за топливо — это минус ЕКА. Стоит бензин здесь дороже, чем на большинстве других заправок. Трасса — небольшая сеть АЗС, которая насчитывает чуть более 50 заправок, преимущественно сосредоточенных в Московской области вдоль самых крупных дорог.
Качество бензина здесь высокое закупается на заводах Газпромнефти. Главный минус — высокая цена на все вида топлива и сопутствующие услуги. Роснефть — лидер по розничной торговле бензином в России. Разливает топливо с собственных заводов в Рязанской, Ярославской и Саратовской области. Бензин качественный, в нем самое низкое количество МТБЭ, моющие присадки в обычном дизеле не обнаружены, в топливе с улучшением — в небольшом количестве.
Цены достаточно высокие особенно в сравнении в региональными несетевыми АЗС. Shell — лидер по количеству АЗС в мире. Сеть включает свыше 44 тысяч заправок в 75 странах. Шелл является лидером по розничной продаже бензина премиум-класса. Такое топливо отличается высоким качеством, но и стоит очень дорого.
Газпромнефть — это десятки заправок в 29 регионах России. Является явным любимцем у водителей из-за неплохого качества топлива, редкими случаями недолива и достаточно вежливым обслуживанием. Цены высокие, бонусная система неудобная. Минусами также являются частые очереди на заправках.
МТК — небольшая сеть заправок. Охват регионов пока еще недостаточный, поэтому конкурировать с лидерами компания не способна. Увы, но этому мешает и тот факт, что люди остаются недовольными качеством обслуживания например, на заправках отказываются показывать клиентам паспорт продукта, хотя такой документ обязаны предоставлять по первому требованию. Зато качество бензина — одно из лучших. Сибнефть может похвастаться хорошим продуктом: на заводах этой компании задействована мощная техника, благодаря которой удается получать сырье на большей глубине, чем у основных конкурентов.
Минус Сибнефти — мелкая сеть, заправки по пути следования найти сложно. Что интересно, компания пока сама не стремится к расширению влияния. Зато цены на их существующих АЗС очень демократичные. ТНК с году является подразделением выкупившей ее Роснефти. Стоит ли удивляться, что бензин там наливают аналогичного качества и ставят точно такие же цены на стандартное и усовершенствованное топливо.
Славнефть — российско-белорусская компания, работающая с года. На сегодняшний день главные пакеты акций принадлежат Роснефти и Газпрому-нефть. Розничная продажа бензина через собственные АЗС не является главной целью этой производственной компании, поэтому заправок Славнефть очень мало.
В году большинство из них было продано Сибнефти. На оставшихся АЗС продают вполне качественный бензин по умеренным ценам. Заправки этого бренда были созданы еще в начале х и в основном сосредоточены в Ленинградской области.
Сервис на этих АЗС очень хороший, недолива практически не наблюдается. Цены средние, а вот качество топлива могло быть и получше. Все данные в этой статье основаны на конкретных проверках качества топлива. Мы использовали два варианта: отдавали образцы в лабораторию и проверяли в домашних условиях. Оба метода доступны каждому из вас. Учтите, что полученные от экспертов документы могут, доказывающие несоответствие стандарту, могут быть поводом для обращения в суд на АЗС, где был куплен некачественный бензин.
Домашнее исследование доказательством не является — оно пригодится для того, чтобы вы сами знали о плохом топливе и не обращались к недобросовестным заправщикам. Чтобы проверить топливо на экологичность, в первую очередь надо посмотреть на наличие сертификата Евро-5 — его дают только за соблюдение стандарта эко-чистоты нефтепродукта.
И то, и другое, к примеру, присутствует у бензина на АЗС Лукойла. При выборе заправки обращайте внимание на указание экологического класса продаваемого топлива. Экологичность бензина можно проверить лабораторным методом.
Крупные сети этими веществами не злоупотребляет. Выбирая бензин, надо руководствоваться не ценой, а рекомендациями производителя своего автомобиля. Когда он разрешает разные октановые числа — лейте в бак топливо любого типа. Если же нет — только подходящее. Во всех рассматриваемых нами АЗС обмана с указанием октанового числа не обнаружено — оно точно соответствует прописанному индексу на колонке. Это было подтверждено полученным документам из лабораторий, куда мы сдавали образцы самим в домашних условиях проверить нельзя.
Это самый простой параметр для оценки работы любой АЗС — он очевиден каждому клиенту. Достаточно приехать на заправку и посмотреть на поведение сотрудников — насколько они вежливы, отзывчивы готовы прийти на помощь , соблюдают права потребителя дают чеки, демонстрируют по запросу документы на товар и пр.
Также учитывается исправность оборудования, отсутствие задержек в кассе. Даже лидеры могут иметь проблемы с качеством обслуживания. Например, на многих заправках Лукойла сотрудники откровенно хамят клиентам, а кассиры Газпромнефти слишком медлительные, так что очереди у них образуются постоянно. Стоимость на заправках надо смотреть для конкретного региона. К примеру, на столичных заправках Трасса и Татнефть ценовая политика демократичная, чтобы переманить клиентов от конкурентов.
А вот в удаленных регионах цена будет, наоборот, кажется чуть завышенной, так как перебивается мелкими частниками. Все области проанализировать вы не можем, приведем только пару примеров:. Недолив — серьезная проблема и у сетевых АЗС, и у мелких частников. Есть два способа определения, что в бак автомобиля было залито недостаточное количество топлива. Прямо на заправке можно заправить полный бак автомобиля. Если при вместимости в 50 литров счетчик заправщика покажет, к примеру, 65 л, то обман на лицо.
Вторым способом проверки является наполнение сразу нескольких канистр одинакового объема. Если же заполнить одинаково две одинаковые емкости, то подобное нарушение легко обнаружится. Дома реально проверить бензин, купленный на АЗС, на несколько параметров —разбавленность водой, наличие смол и масел. Никаких особых ингредиентов, анализаторов и других приборов с индикаторами для таких измерений не требуется — все предельно просто.
Есть простой способ определить наличие присадок по одной капле — нанесите ее на белую бумагу и подождите минут. Цвет засохшего пятна у хорошего бензина должен быть светлым.
Бурый, кислотный или угольный оттенок говорит о некачественном или старом топливе.
Кто и как производит бензин и дизельное топливо в России?
Каждый производитель топлива уверяет, что его бензин или дизель самый лучший и качественный из всех. Было бы очень хорошо, если бы это всегда являлось правдой. А как же тогда выбрать из многочисленных АЗС самую качественную, если не смотреть на их рекламные надписи?
Изначально бензин производят относительного качества, затем в него добавляют удивительные присадки, смешивают и разбавляют на глаз, то, что получается невозможно проверить, а если сломался двигатель Вы не найдете виновного и никто не вернет Вам материальный ущерб. Как это все происходит? По производству нефти Россия занимает 2 место после Саудовской Аравии 9,5 млн. Что интересно, США занимает по добыче нефти 3 место 8,2 млн.
Обзор автозаправок по качеству бензина – где лучший
Плохой продукт становится причиной поломок транспортного средства. Хорошая заправочная станция та, где заботятся о качестве топлива, не обманывают клиентов, предлагают качественный сервис и условия для заправки. Такие продавцы не разбавляют продукт, обустраивают заправки современным оборудованием, чистят баки, чтобы в них не скапливалась грязь.
Сегодня на рынке АЗС представлено большое количество различных фирм. Некоторые из них имеют большой срок работы, тем самым вызывая доверие автовладельцев. Некоторые не успев открыться, сразу же закрываются, так как не выдерживают конкуренции. Недобросовестные фирмы предлагают дешевое топливо, которое становится причиной поломки автомобиля. Избежать подобных ситуаций позволит данная статья, где собран рейтинг из 15 лучших АЗС в России. Здесь представлены как крупные концерны, так и мелкие сети, количество станций в которых, не превышает 50 точек.
Основным критерием качества для заправок являются характеристики бензина, который они предлагают для автомобилей своих клиентов. От этого зависит лояльное отношение потребителей к компании. Такие комментарии могут сильно испортить репутацию любой, даже самой крупной, компании.
Определить на глаз качество топлива не представляется возможным. Чтобы это сделать, необходимо провести лабораторные исследования. Количество примесей определяет экологическую безопасность бензина. Сегодня имеются нормативы по количеству содержащихся примесей в данном продукте. На территории России действуют стандарты Евро-4 и Евро-5, в большинстве стран Европы применяется Евро Чтобы проверить качество топлива на новой заправке, можно залить жидкость в прозрачную чистую пластиковую бутылку.
Цвет должен быть с золотистым оттенком. Сама жидкость не должна быть маслянистой — это будет свидетельствовать о разбавлении соляркой. На поверхности качественный продукт должен сразу испаряться. Если капнуть на кожу, то возникнет ощущение сухости. Составы с большим количеством примесей имеют резкий запах серы.
Производители автомобиля в инструкции к транспортным средствам указывают все необходимые характеристики топлива, которые можно заливать. Это делается специально для того, чтобы обезопасить автомобиль от возможных поломок. Если в инструкциях указывается точное октановое число, то следует заливать только продукт, имеющий данный показатель. В остальных случаях в бак можно заливать топливо с любым октановым числом.
Стандарт качества соответствует российскому ГОСТу. В будущем Башнефть планирует реализовывать бензин по стандарту Евро Положительные стороны Башнефти трудно найти.
Качество продукта вызывает большое количество нареканий и оставляет желать лучшего. Потребители жалуются на то, что его разбавляют соляркой.
Абсолютно не соответствует заявленной цене. Замыкает рейтинг заправок Фаэтон Aero. Компания была создана в начале х годов. Выпускает собственные нефтепродукты на 2 заводах. По качеству топлива к компании есть нарекания.
По многим показателям оно не соответствует стандартам. Каждая заправочная станция имеет продуктовый магазин и кафе, где клиент может перекусить. Лидирующую позицию занимает компания ЛукОйл. Она была создана почти 30 лет назад. Сегодня ЛукОйл продолжает развиваться, стремясь сделать сеть еще лучше. Крупный концерн производит топливо соответствующее стандарту Евро 5 на собственных нефтеперерабатывающих заводах, который соответствует техническому регламенту Российской Федерации.
На сегодняшний день в стране насчитывается заправочных станций. Компания ЛукОйл утверждает, что топливо соответствует стандартам Евро 5. Проверить топливо на соответствие можно, отправив его на лабораторное исследование. На заправочных станциях имеются магазины, где можно приобрести продукты.
Некоторые точки имеют уличные кафе — качество еды оставляет желать лучшего. Компания имеет собственный нефтеперерабатывающий завод в Москве. Открылась Татнефть в году и с этого времени активно развивается.
Сегодня на территории Российской Федерации открыто заправочных станций. Компания работает над расширением магазинов на своих заправочных станциях. Также открываются закусочные, где клиенты могут не только выпить кофе, но и заказать горячие блюда. Британская компания в России имеет небольшую сеть — всего заправочных станций.
Основная их часть располагается в Московской и Ленинградской областях. Есть единичные станции в нескольких других городах. Качество автотоплива отвечает европейским стандартам Евро-5 и Евро Основными плюсами BritishPetroleum можно отметить:.
Топливо соответствует заявленному в сертификатах качества. На заправках имеются магазины и кафе, где клиенты могут отдохнуть и перекусить. Открылась компания в году и быстро заняла одну из лидирующих позиций в рейтинге. Топливо соответствует стандарту Евро Заправочные комплексы имеют магазины и кафе, где можно отдохнуть во время пути. Совсем небольшая сеть заправочных станций.
На сегодняшний день МТК не может конкурировать с крупными компаниями, которые являются лидерами в продаже нефтепродуктов. Бензин не вызывает никаких нареканий среди автолюбителей. На заправочных станциях есть небольшие магазины, где можно приобрести продукты или сопутствующие товары. Сначала компания являлась самостоятельным предприятием, но в году ее выкупила Роснефть.
Поэтому качество бензина и его стоимость такие же, как и у крупнейшей нефтяной компании. Компания предлагает неплохой продукт, случаев разбавления пока не было зафиксировано. Нефтепродукты соответствуют заявленным стандартам. Заправочные комплексы оснащены магазинами и небольшими кафе. Российско-белорусская Славнефть открылась в году. Но розничная продажа не является основной целью компании, поэтому собственных АЗС у Славнефти мало.
Топливо соответствует всем российским стандартам, поэтому автовладельцы любят заправляться на данной компании. Сопутствующая инфраструктура практически не развита.
На заправочных станциях есть небольшие продуктовые магазины, которые не отличаются широким ассортиментом. Одна из самых молодых компаний в России.
Сейчас компания занимается строительством собственных нефтеперерабатывающих заводов. В Москве компания имеет более 90 заправочных станций. Сертификат подтверждает соответствие Евро Для розничной торговли предлагается бензин АИ, АИ, дизель. Качество бензина хорошее, может быть это связано с тем, что компания только развивается на рынке. Каждая АЗС имеет небольшой продуктовый магазин.
На большинстве точек есть кафе, где можно отдохнуть от дороги. Сибнефть выпускает бензин на своих собственных нефтеперерабатывающих заводах. Компания имеет современную технику, благодаря которой достигается высокий уровень качества топлива.
Продукция отвечает стандартам Евро-5 и Евро Компания не стремиться увеличивать количество станции в стране. Большее внимание уделяется качеству продукции, чем количеству. Имеются небольшие магазины при заправочных комплексах. Своего нефтеперерабатывающего завода у компании нет, закуп происходит у Газпромнефти.
Качество бензина такое же, как у Газпромнефти, отвечает требованиям стандартов качества в России. Качество топлива высокое, так как приобретается у Газпромнефти. При заправочных станциях имеются продуктовые магазины, можно приобрести кофе навынос.
Сегодня Роснефть является лидером по нефтепереработке на территории России. Имеет собственные заводы, которые работают на новом оборудование. Сбыт продукции реализован в 66 регионах РФ.
На конец года в стране Роснефть имела заправочные станции.
Сравнение различных марок бензина: о чем молчат нефтяники
Изначально бензин производят относительного качества, затем в него добавляют удивительные присадки, смешивают и разбавляют на глаз, то, что получается невозможно проверить, а если сломался двигатель Вы не найдете виновного и никто не вернет Вам материальный ущерб. Как это все происходит? По производству нефти Россия занимает 2 место после Саудовской Аравии 9,5 млн. Что интересно, США занимает по добыче нефти 3 место 8,2 млн.
Крекинга — бензина. Крекинг — когда более тяжелые и высококипящие фракции нагревают с целью разрыва больших молекул до размеров молекул, входящих в состав бензина. Прямое использование крекинг — бензинов во многих странах законодательно ограничивается, так как они содержат большое количество олефинов, которые являются одной из главных причин образования смога.
Реформинг — процесс преобразования линейных и нециклических углеводородов в бензолоподобные ароматические молекулы. При каталитическом риформинге повышается октановое число бензина, а так же ядовитые ароматические углеводороды, которые способствуют образованию злокачественных опухолей.
Сегодня в России одновременно действуют несколько ГОСТов на автомобильные бензины, и самый последний более экологичный и качественный не отменяет первоначальные уже устаревшие. Бензин неэтилированный. Для информации в Европе уже с г. Такой бензин не соответствует качеству, а это ведет к тому, что он не полностью сгорает в двигателе, а догорает в катализаторе и выхлопной системе автомобиля. Бензин — один из немногих товаров, подлежащих обязательной сертификации. Поэтому каждая его партия должна иметь паспорт качества, подтверждающий соответствие его основных физико-химических свойств.
И мы как потребители, в праве, потребовать сертификат и паспорт качества бензина на любой АЗС. Все нефтеперерабатывающие заводы делают анализ полученного бензина и проверяют качество, оно должно соответствовать хотя бы одному из ГОСТов , но по дороге или уже на АЗС качество сильно меняется.
Разделим некачественный бензин на три основных вида: 1 вид — Получаемый при смешивании высокооктанового бензина с низкооктановым или даже с суррогатами — это наиболее распространенный и, можно сказать, даже традиционный способ фальсификации. Так, под видом бензина марки АИ можно запросто купить бензин с октановым числом 92 и менее.
Выявление этой фальсификации вроде бы является стандартной задачей и сводится и измерению значения октанового числа. Но самое интересное начинается позже, когда начинаем выяснять, кто в России контролирует качество бензина? Интересно, как эти два, совершенно разные ведомства, между собой взаимодействуют? Если кто-то с ценами балуется — тут антимонопольное законодательство работает.
МВД будет разбираться, если причина не в заправке, а где-то в цепочке поставки, включая завод. И так понятно, что виновного трудно найти, но когда еще и не понятно кто должен искать ………. В основном такой бензин имеет нарушения фракционного и химического состава.
В нем повышенное содержание ароматических соединений, например — бензола. Выявление фальсификации 2-го вида еще сложнее и возможно только при проведении анализа фракционного и химического состава бензина. И если фракционный состав периодически все же Госстандартом контролируется, то контроль химического состава у нас в стране практически отсутствует.
Такие бензины выпускаются по различным ТУ, но потребителя никогда не информируют о наличие в бензине таких компонентов. Необходимость их применения весьма сомнительна и более похожа на узаконенную фальсификацию. С этим видом возникают самые сложные проблемы. Он получает все большее распространение и, что страшно, такая фальсификация способна нанести наибольший вред и самим транспортным средствам и экологии.
В последнее время появилась масса различных присадок и добавок к бензину, существенно меняющих его характеристики. Российский ГОСТ не предусматривает проведения серьезного химического анализа бензина и, естественно, все эти многочисленные присадки и добавки не могут быть обнаружены при проведении полных стандартных испытаний. Когда Вы заправляетесь и такой бензин гробит машину постепенно — это не так наглядно, но есть случаи когда машина и не одна вышли из строя через 2 часа после заправки на одной АЗС, но доказать и вернуть материальный ущерб невозможно.
Если, все — таки, АЗС признает вину когда в один день автомобилей сломались в г. Выбрать методом проб и ошибок одну заправку, и на ней все время заправляться она должна работать не по франшизе, то есть в чеке должно быть тоже название, что и на самой заправке.
Заправляться желательно в больших городах и на заправках с известными брендами внимательно изучите бренды — одна буковка и это уже другая фирма, и это тоже не гарантия. Исследования показали, что у одной компании в одном городе, но на разных АЗС бензин очень отличается.
И самое интересное заправляйтесь в рабочие дни, кроме пятницы, потому что в выходные дни бензин бодяжат сильнее.
Человек может прожить без пищи — до месяца, без воды — до 7 дней, но без воздуха мы с вами не проживем и более 5 минут. Пожалуйста, если Вам материал был полезен, поделитесь с друзьями в соц. С бензином ситуация просто безнадежная, и кажется выхода из сложившейся ситуации нет, но у нас есть решение!!! Топливодар-защитит ваш автомобиль от не качественного топлива!!! Благодарю за комментарий Ирина, верно у нас на сегодня есть великолепное решение, как для автомобиля, так и для худого кошелька!
Уважаемый Сергей! Я работаю в нефтегазовой сфере, и мне искренне смешно читать то, что Вы написали. Здесь Вы видимо имеете в виду нафту или прямогонный бензин, получаемый на установках первичной переработки нефти. К Вашему сведению, такой бензин имеет октановое число около 60 и недопустимые для товарного бензина значения давления паров по Рейду.
Если Вы такое зальете в свою машину, то она, скорее всего, даже не заведется, а если и заведется, то в последний раз. Нафта является сырьем для установок пиролиза на нефтехимических предприятиях получение олефинов и ароматических углеводородов , а также установок бензинового пула на НПЗ — риформинга и изомеризации. Вторичные процессы делятся на углубляющие и облагораживающие.
Вы все смешали в кучу. Процесс каталитического крекинга является углубляющим процессом, при котором тяжелые фракции в основном ВГО — вакуумный газойль перерабатываются в дополнительные объемы светлых. Основным продуктом таких установок является бензин каталитического крекинга.
Риформинг, равно как изомеризация, алкилирование, гидроочистка и пр. Самая главная для Вас информация — ни один завод в мире не производит бензин на какой-то одной волшебной установке.
Товарный бензин — это смесь различных компонентов, полученных на разных установках. Смешение бензинов называется его компаундированием, и Вы правы — даже один и тот же завод от партии к партии может менять рецептуру в зависимости от загрузки той или иной установки бензинового пула, а также качества сырья. Что касается суррогатов, то это продукт работы мини-НПЗ и независимых нефтебаз, на которых прямогонный бензин который Вы отнесли к наиболее качественному и подло отправляемого на экспорт нефтяными предателями-олигархами смешивается с такими компонентами как, например, толуол, и реализуется через независимые АЗС.
Доля таких топлив на рынке РФ не так высока, как Вы написали. А уберечься от него очень просто — не заправляйтесь где попало. Шанс залить плохой бензин на фирменной АЗС российских ВИНКов минимален возможны единичные случаи попадания воды или твердых примесей, которые просто являются результатом халатности работников АЗС. Благодарю вас Стас за труд и потраченное время… но в некоторых моментах не соглашусь.
Согласна с Вами что ситуация в стране с бензином безнадёжная, она такой была, есть и будет, так как топливный бизнес считается высокодоходным, люди связанные с его производством и реализацией пытаются нажиться, более лёгким путём. Я предпочитаю заправляться только на проверенных и надежных АЗС. Но к стати в России и появилось решение всех проблем автомобилистов катализатор ТопливоДар, он то и защитит ваш, наш автомобиль от некачественного топлива, я уже проверила, результат потрясающий!
А Вы желаете проверить??? Доброго времени,Сергей!!! Очень серьезная статья,все так и есть,но… У нас есть спасение для нашего транспорта Это наш катализатор ТопливоДар!!!
Мы защищены надежно!!!! Благодарю Вас Надежда за отзыв, согласен, нужно доносить информацию людям пусть пользуются и экономят! Как не попасть на некачественное топливо. Как спасти мир от глобального загрязнения. Сергей, благодарю за интересную подборку материала!
К сожалению большинство автомобилистов даже не задумываются о том, какую бадягу они заправляют в свой автомобиль. А потом еще и удивляются почему так быстро полетел двигатель или свечи приходится менять через каждую тысячу километров!!! О загрязнении атмосферы вообще говорить не приходится!!! Обязательно буду использовать этот материал в своей работе. Благодарю Александр за отзыв, как раз наша задача научить людей пользоваться нашим продуктом и получать все преимущества ТопливоДар!
Спасибо за статью! Отличная тема для продвижения Топливо-дара! Кстати, об этом и мои песни… Разговор с Двигателем о Топливо-даре ч4. Не скрою это!
И где противоречие тому, что написал я? Я Вам указал на безграмотность рассуждений о технологии производства автобензинов, которые были опубликованы Вами в статье. Вместе с этим, я отметил в конце, что на рынке России оборачивается суррогатное топливо, которое является продуктом мини-НПЗ и нефтебаз и реализуется на независимых АЗС. В стать уважаемого издания пишется об этом же. Имя обязательно. Email не будет опубликован обязательно.
Консультация бесплатно! IP- телефония, звони по миру дешево. Блог Portal v internet. Автор: Sergey Semilet. Вся правда, о Российском бензине. Причина проста — нет приборов. Интересная статья? Поделитесь ею пожалуйста с друзьями в соц.
Куда инвестировать сумму от 30 до 50 рублей в году, чтобы получать пассивный доход. Продвижение сайтов в Рунете большой обзор трендов и изменений. YouTube запретят в России 1 февраля года. Как 5G интернет повлияет на диджитал маркетинг и поведение пользователей: 7 основных моментов. О тметим, что самый распространенный тип присадок для бензина — это маркетинговая присадка: яркое название плюс два рубля к стоимости и готово.
Конечного потребителя, по сути, волнует один вопрос: что он заливает в бак и как это отразится на двигателе? Бизнесу приходится решать сразу несколько задач. Адаптироваться под новые стандарты и запреты, искать более эффективные присадки для топлива. В этом цикле статей мы постараемся ответить на вопросы, связанные с производством моторного топлива с использованием присадок и расскажем о химии, технологии и экономике присадок как таковых — как с точки зрения рядового потребителя, так и с позиции бизнеса.
Какие бывают топливные присадки и как они влияют на качество бензина и солярки? Что изменится после запрета ММА? За что вы платите, покупая топливо с приставкой G-Drive и Ultra? Для того чтобы понять, кто и как производит бензин и дизельное топливо в России, нужно начать с азов. Бензин готовят из нефти. Нефть — наше все. Мы регулярно гадаем на нефтяных ценах, многие мечтают заполучить работу поближе к трубе. Это — основа нашей геополитики. Однако, в вопросах использования нефти и получения добавленной стоимости мы зачастую ведем себя, как купеческий отпрыск, проматывающий состояние отца.
Потому что уверены, что на наш век этого добра хватит, хотя мы до сих пор фактически сжигаем чистую нефть. Хотя и помним предупреждение Дмитрия Менделеева, что использовать нефть как топливо — все равно, что топить печь ассигнациями. За несколько лет его усилия помогли российской нефтяной промышленности опередить американскую.
Но вскоре инвестиции прекратились, и все встало на свои места. Свое знаменитое высказывание он изрек в ответ на предложение Нобеля о нефтяном отоплении. Он же тщательно изучил новые варианты переработки нефти, сконструировал специальное оборудование для непрерывной перегонки.
Не вдаваясь в подробности, в переработке нефти есть ряд базовых процессов. На данном этапе главная проблема — выведение серы. Побочным продуктом сероочистки является элементарная сера — хорошо знакомый садоводам желтый порошок. До сих пор десятки и сотни тысяч тонн этой серы с месторождений нефти и газа регулярно вывозят в отвалы.
Терриконы серы расположены на берегах Волги в районе Астрахани и Оренбурга и по большому счету никто не знает, что с ней делать. Пару лет назад Газпром планировал запустить проект , чтобы модифицировать серой в бетон. В Советском Союзе все эти рецепты были, все эти технологии есть и сейчас, но, почему-то, не востребованы. Итак, сырую нефть подготовили до нужной кондиции.
Опять же с применением импортных катализаторов сероочистки. При наличии отечественных разработок и возможностей производить их самостоятельно. Далее производят физическое разделение сырья на фракции. В колонне идет атмосферная перегонка и дистилляция. Основные принципы переработки нефтепродуктов.
Вверху колонны получаем пропано-бутановую фракцию. Это так называемый прямогонный бензин. В других частях установки при более высоких температурах получают нафту, керосиновую и дизельную фракции. При дистилляции мазута получают гудрон — сырье для битумов. Мы прошли пока только три этапа переработки. Для получения высококачественных нефтепродуктов в дальнейшем используют процессы углубленной переработки нефти. Это риформинг, изомеризация и крекинг. В результате изменения структуры и химического состава дистиллятов производят топлива с повышенным октановым или цетановым числом.
Почему мы фактически сжигаем чистую нефть? Почти треть всего объема нефтепродуктов у нас составляет мазут. Источник: vseonefti. С позиции потребления, мазут — это относительно дешевое топливо для котлов и судовых дизелей.
Но на деле мы закладываем с ним в печь пачки денег. До недавнего времени рачительные немцы, финны и голландцы, к примеру, загружали в терминалах под Санкт-Петербургом дешевым мазутом и везли его на танкерах к себе. Дальше они его дополнительно перегоняют и подвергают тем самым процессам вакуумной перегонки, крекинга, риформина и т. Это значит, что с одной тонны мазута они способны выгнать до кг пригодного к употреблению бензина. Экспортная цена бензина АИ составлят 0.
Мы подходим к самому интересному. Товарных продуктов после перегонки нефти у нас получилось мало. Кондиционированный керосин уходит как компонент ракетного и авиационного топлива. Часть мазута перепродали соседям, часть ушла в качестве топлива. Кубовой остаток — битум — годится в строительство.
Итак, дизельное топливо и бензин составили меньше половины объема переработанной нефти. В современные двигатели такой бензин не годится. Он нуждается в дополнительной переработке. Высококачественный бензин по ГОСТу и без модифицирующих добавок производят только крупные нефтяные компании и НПЗ, поскольку эта операция становится выгодной лишь при больших объемах. В их число можно включить Газпром, Лукойл и Роснефть.
Рентабельные установки риформинга, то есть превращения углеводородов нормального линейного строения с низким октановым числом в разветвленные углеводороды с высоким октановым числом, должны производить более 1 млн. Весь остальной бензин доводят до товарного продукта, который можно продавать на заправках, исключительно с помощью присадок. Что делать средним и мелким НПЗ? У нас для вас есть хорошая и плохая новость.
В какой пропорции использовать те или иные присадки, включая упомянутую в начале нашей статьи самую выгодную — маркетинговую — на совести каждого отдельного производителя. Больше статей в нашем полезном блоге о реальном секторе экономики и о науке. Spark использует cookie-файлы. С их помощью мы улучшаем работу нашего сайта и ваше взаимодействие с ним. Выбор редакции:. Куда инвестировать сумму от 30 до 50 рублей в году, чтобы получать пассивный доход Продвижение сайтов в Рунете большой обзор трендов и изменений YouTube запретят в России 1 февраля года Как 5G интернет повлияет на диджитал маркетинг и поведение пользователей: 7 основных моментов YouTube запретят в России 1 февраля года 4 Сохранено Авторизуйтесь.
Практически всё российское моторное топливо делается с добавлением присадок. Национальное достояние Для того чтобы понять, кто и как производит бензин и дизельное топливо в России, нужно начать с азов. Основные принципы переработки нефтепродуктов Вверху колонны получаем пропано-бутановую фракцию. Товарный вид Почему мы фактически сжигаем чистую нефть?
Первые Новые Популярные. Комментариев еще не оставлено. Выбрать файл. Расскажите о себе! Создайте блог своего проекта на Спарке и найдите новых пользователей и партнеров. Расскажите историю о создании или развитии проекта, поиске команды, проблемах и решениях. Продвигайте свои услуги или личный бренд через интересные кейсы и статьи. О проекте Связь с командой. Тусовка технологических проектов. Главная Проекты Реклама Партнерская программа.
Главное Свежее Вопросы Проекты. Редакция team spark. Правила пользования сайтом Политика обработки персональных данных. Ок Spark использует cookie-файлы.
10 лучших АЗС по качеству бензина
Каждому водителю надо знать, на какой заправке самый качественный бензин — от этого зависит состояние машины. Плохое топливо негативно влияет на запуск двигателя, быстро выводит из строя свечи зажигания, форсунки. Мы провели собственное расследование и составили независимый рейтинг АЗС, который поможет избегать точек, где продают некачественный, разбодяженный бензин, завышают цены или недоливают. Башкирская сеть заправок включает АЗС, расположенных в 15 регионах России.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Какой бензин лучше в России - личный опытВыбор подходящей АЗС, обладающей как топливом приемлемого качества, так и не заоблачными ценами — задача зачастую не проще выбора автомобиля, ведь от этих параметров зависит продолжительность и безопасность эксплуатации составляющих вашего транспортного средства, а также безопасность кошелька. Потому мы представляем рейтинг заправок по качеству бензина года Москвы и области. Зачем заправлять машину достойным бензином и как определить какой лучше? Отвечаем на первый вопрос: бензин низкого качества отрицательно сказывается на процедуре запуска мотора, быстро выводит из строя свечи зажигания и повреждает составляющие топливной системы. Помните, что чем дольше вы экономите и делаете выбор в пользу заправочных станций, предлагающих бензин низкого качества, тем большей угрозе подвергаете свое авто.
Хорошие АЗС на 2020 год. ТОП-10 заправок.
Производство бензина — одна из отраслей целой нефтеперерабатывающей промышленности. Бензин используют на производствах для заправки разного оборудования, в промышленности и рядовом потреблении для генераторов электроэнергии. Главное назначение — заправка грузовых и легковых автомобилей. Согласно данным Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса, в Российской Федерации в году производители в общем выпустили 36 тонн бензинового топлива. Последующие года, по. В году заместитель министра энергетики РФ Кирилл Молодцов сообщил о том, что Минэнерго прогнозирует выпуск 39 тонн автомобильного топлива.
Комфорт — одно из основных требований, выдвигаемых автомобилистами. За комфортную езду отвечает множество параметров, не последнюю роль среди которых играет и качество топлива. Современный рынок нефте- и газопродуктов насчитывает сотни предложений от различных поставщиков. Однако именно этот фактор затрудняет решение вопроса о наиболее оптимальном выборе. В данном материале описаны критерии для самостоятельного определения того, на какой заправке лучший бензин.
Рейтинг лучших заправок по качеству бензина в России 2020 года
О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
Рейтинг заправок по качеству бензина: ТОП-15 лучших АЗС, плюсы, минусы и цены на топливо
.
.
.
.
Палить их заведение надо и дорогие машины у отдела тоже, начальников будут.