На что влияет количество кубов скуторе

Автомобили Спецтехника. Забыли пароль? Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему…. Добрый день, интересует двоякое понимания слова "мопед" на практике.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как увеличить тягу китайского скутера? Шайба в вариатор!

Содержание:

• Скутеры на 150 кубов и меньше: обзор популярных моделей
• Мопед до 50 кубиков или всё же до 50 км/ч тоже?!
• Как узнать реальный объем двигателя китайского скутера
• Почему 125 и 250 кубов для начинающего мотоциклиста - не всегда лучший вариант
• Какой скутер лучше купить взрослому: рейтинг надежных мопедов
• МотоФорум.RU
• Ограничение объема двигателя для начинающих мотоциклистов. Спасет ли это им жизнь?

Скутеры на 150 кубов и меньше: обзор популярных моделей

Очень часто производители скутеров из Китая скрывают объем двигателя своих скутеров по той причине, что собственно этот объем не соответствует положенным 49,9 кубических см. Иногда, даже кубатура отмечается как 50сс, таким образом, вы можете управлять по сути кубовым скутером и даже не знать об этом.

Более-менее опытный скутерист сразу определит, что у него под сиденьем расположен двигатель большего объема, но сказать точно какой именно этот объем просто так на слух или на глаз, невозможно.

Это все касается четырехтактных китайских скутеров и именно о них сегодня пойдет речь. С японскими скутерами все понятно и ясно, зная даже номер двигателя можно определить кубатуру скутера, и подвоха тут не будет, так как японские производители, так же как и европейские, указывают объем двигателя в точности до десятой кубика.

Что бы определить, какой объем поршневой вашего китайского скутера, достаточно иметь штангенциркуль. Естественно, эти показанию будут приблизительными, так как не все двигатели имеют одинаковый ход поршня, отсюда диаметр при одинаковых объемах может немного отличаться. Но в основной своей массе, большинство китайских скутеров комплектуются именно этими поршнями, диаметр которых указан в таблице.

Еще раз повторюсь, что к японским скутерам эта таблица относится лишь частично, и больше для скутеров Honda. Применять ее для определения кубатуры японских скутеров нет смысла. Удачи в ремонте. Администратор ответил: 1 октября в Двухтактники обычно японцы, там разнятся данные. У китайских скутеров двухтактники это обычно копии сузуковского движка AD или Yamaha 3kj. Там обычно реальные 50 кубиков. А вот четырехтактные скутеры часто идут с увеличенной поршневой.

Егор ответил: 2 октября в Администратор ответил: 2 декабря в Подскажите пожалуйста! У меня мопед -Китаец Sprinter ,по докам Как не давайте, быстрее не пойдет. Для того, чтобы уже наверняка знать, нужно снять головку и замерить диаметр поршня.

Денис ответил: 2 декабря в Спасибо за ответ! А это точно Просто в магазине говорили,что в нём не менее 72 см3. И на других мопедах на цилиндре написана кубатура,а на моём ровная,чистая площадка!

С чем это может быть связано? И ещё вопрос такой:если я померяю поршень и он окажется под Да,и как фото выложить тут? Точно сказать невозможно. Китайцы могли запросто намудрить. Только вскрытие может показать. То, что на цилиндре не написано тоже ни о чем не говорит. Очень часто можно встретить цилиндры с надписью 49,9сс, где на самом деле 62 кубика и выше. Только замерив диаметр можно с уверенностью сказать. Если у вас действительно полтинник, без особого риска можно поставить кубиков, больше не советую, проблем больше будет чем пользы.

Для полноценного общения лучше перейдите на форум, там и фото выложите и мнение других форумчан узнаете. Что-то я эту тему на форуме не нахожу! А Вы смотрю стараетесь откоментировать. Естественно, вашей темы на форуме нет, ведь вы ее не создавали. На форуме почти все вопросы рассматриваются модератором, поэтому врятли что-то проскочит. Администратор ответил: 16 марта в Как определить тип двигателя, двухтактный или четырехтактный?

И каким топливом заправлять? Y ответил: 5 июля в Гуля, все просто! На сколько я знаю, в 2х тактные масло добавляется вместе с бензином,а вот на 4х тактном масло заливается отдельно, в сам двигатель,тобишь на движке с правого боку обычно есть штукенция такая,щупом называется,который откручивается и туда заливается масло!

А вот на счет топливо, спорный вопрос, мнения как обычно разделяются,производителем рекомендованно не ниже 90го, обычный совет бензин 92й, но и от 95го тоже не отказываются многие,но тут опять сплошные вопросы, а качественный ли бензин на заправке и тд.

Приходится иногда чистить карбюратор! Некоторые говорят что 95й не выдерживают, горят кольца,перегрев а кому то хоть бы хны! У меня у самого 2 скутера 4х тактные, пока заливал 92й, на днях буду пробовать 95й, посмотрим! С одного раза ни чего не случиться! У меня мопед дельта ZS50F Подскажите пожалуйста на открытой заслонке он глохнет,а на закрытой обороты плавают падают приходиться держать на газу.

Юрий ответил: 27 января в НО, если так сделать — нужно будет следить за герметичностью клапана поплавковой камеры, убедиться в отсутствии подтекания из карбюратора!

Спасибо за внимание! Подскажите пожалуйста купили ребенку квадрик на двигателе написано 48 кубов, а в магазине сказали что он кубиков, что специально пишут 48 а он , может ли быть такое. Как узнать правду??? Тоже самое , квадрик , заплатили как за сс , а написано на цилиндре 49см , маркеровка двигателя FMA, но что интересно, сам квадрик весит 92 кг, я 80кг и ребенок 30кг…..

Меня с ребенком тащит довольно шустро, какой там уж объем? Виктор ответил: 24 августа в У меня на квадрике тоже такая маркировка и на целиндре написано 49 кубов,но продавец уверяет что он кубов! Как разобраться и кому верить? Здравствуйте у меня мопед-Китаец Sprinter ,по докам На поршневом кольце написано: Ф Это соответствует, согласно вашей таблицы, — 72сс? В комплекте 1 кольцо. Так и должно быть?

Здравствуйте подскажите пожалуйста если есть характеристика квадрика. Купил с рук квадрик на нем написано BJ48CC. Я так понимаю если есть шуп масляный тогда он четырех тактный и бензин можно лить чистый. Заранее благодарен. Здравствуйте у меня скутер Дискавери раньше заводился я не знаю в чем причин компрессия нормально бензин поступает ну не знаю что ещё может быть. Имя обязательно. E-mail не публикуется обязательно.

Скутеры Обслуживание и ремонт Все о скутерах, ремонт скутера своими рукам, тюнинг скутера. Как определить объем двигателя четырехтактного китайского скутера Раздел: Полезная информация для владельцев скутеров и мопедов.

Подпишись на обновления сайта:. Администратор ответил: 1 октября в Двухтактники обычно японцы, там разнятся данные. Ответить Егор ответил: 2 октября в у меня поршневая расточена и поршень на 47мм место 42мм и мне надо знать какой объём Ответить Егор ответил: 2 октября в у меня китаец Ответить. Администратор ответил: 2 декабря в кубиков Ответить. Администратор ответил: 2 декабря в 39 в номере двигателя говорит о том, что там 49,9 кубиков, максималка не более км в час.

Ответить Денис ответил: 2 декабря в Спасибо за ответ! Заранее спасибо. Ответить Администратор ответил: 2 декабря в Точно сказать невозможно. Дима ответил: 2 марта в там !!! Администратор ответил: 2 декабря в Естественно, вашей темы на форуме нет, ведь вы ее не создавали. Администратор ответил: 16 марта в Только разобрать и замерить диаметр и ход поршня.

Ответить дмитрий ответил: 10 апреля в здравствуйте!!! Y ответил: 5 июля в Гуля, все просто! Александр Сергеевич. Не нашел ответа на вопрос? Задай свой вопрос в поле комментариев прямо сейчас.

Для получения квалифицированной помощи, опиши подробно свою ситуацию, соблюдая правила правописания. Оставить комментарий Нажмите, чтобы отменить ответ. Отменить написание комментария. Остались вопросы? Регистрируйся на форуме.

Мопед до 50 кубиков или всё же до 50 км/ч тоже?!

В данной публикации мы рассмотрим основные технические харатеристики , по которым класифицируются скутера. Данная информация будет полезна вам при выборе мототехники и поможет избежать многих ошибок при покупке. Это одна из главных характеристик скутера , которая подразделяет этот транспорт на три категории:. На российском рынке скутеры представлены во всех трех категориях. Выбор объема двигателя зависит от тех целей и задач, которые вы на него возлагаете.

Не так давно я задумался — а какой мотоцикл идеален для начинающего? Обычный совет мотоинструктора - окончив мотошколу, сесть за руль с байка с небольшим объемом мотора и постепенно переходить на боле мощные и скоростные модели. Во всяком случае, когда инструктор в мотошколе объяснял мне, что начинать лучше с кубов и постепенно пересаживаться на более мощные байки, тогда в мотоциклах еще не было ни АБС, ни настраиваемых на дисплее карт зажигания, ни трекшн-контроля. А ведь именно благодаря этим фишкам производители сегодня позиционируют кубовые мотоциклы, как модели начального уровня.

Как узнать реальный объем двигателя китайского скутера

В данной публикации мы рассмотрим основные технические харатеристики , по которым класифицируются скутера. Данная информация будет полезна вам при выборе мототехники и поможет избежать многих ошибок при покупке. Это одна из главных характеристик скутера , которая подразделяет этот транспорт на три категории:.

На российском рынке скутеры представлены во всех трех категориях. Выбор объема двигателя зависит от тех целей и задач, которые вы на него возлагаете. Для начинающих водителей, женщин и подростков наиболее предпочтительными являются компактные модели, на которых можно успешно передвигаться как по городским дорогам, так и проселочным дорожкам.

Средние и большие скутеры предназначены для искушенных водителей, желающих перейти на мотоцикл. Первый вариант подходит любителям отличной тяги и динамичого ускорения.

Благодаря простой конструкции двухтактного двигателя, водитель, который хоть немного смыслит в технике, может самостоятельно увеличить его мощность, тем самым повышая скорость агрегата. К недостаткам двухтактного мотора следует отнести большое количество выпускаемого дыма и шумную работу.

В последнее время все больше скутеров выпускается с четырехтактными двигателями, которые ценятся за их бесшумную работу и плавную тягу. Одним из основных преимуществ таких моторов является минимизация расхода масла и топлива. Существует жикостный и воздушный тип охлаждения двигателя. Данная харатеристика напрямую зависит от рабочего объема мотора. Малокубаторные скутеры выпускаются с мощностью л. Среднекубовики куб. Самая лучшая производительность у макси скутеров, в некоторых моделях она достигает лошадиных сил.

Не спешите покупать скутер с максимальным показателем лошадиных сил. Для ежедневных поездок по городу вполне достаточно будет л. Для длительных загородных поездок потребуется машина помощнее л.

При этом помните, что с увеличением модности увеличивается, тяга, динамика и расход бензина. Важная техническая харатеристика, которая интересует каждого покупателя. На сегодняшний день существует три типа трансмиссии. Какая же установлена на выбранном вами скутере? Хорошие бюджетные машины оснащены одноступенчатой трансмиссией, которая имеет простую и надежную конструкцию. На современных европейских, японских и тайваньских моделях нередко встречается клеменноременной вариатор, который обеспечивает равномерное и плавное переключение.

Полуавтоматическая коробка передач позволяет водителю самостоятельно переключать ступени. Такая техническая харатеристика скутеров как шасси, подразумевает по собой: переднюю и заднюю подвески, тормозной механизм и колеса. Модели последних готов уснащены либо телескопической вилкой, либо рычажной передней подвеской. Телескопическая вилка обеспечивает комфортное движение по городским дорогам и относительно хорошую езду по проселочной местности.

Рычажная подвеска является более надежной и повышает управляемость скутера по сельским дорогам. К недостатку можно отнести сильный крен при резких поворотах. Недорогие агрегаты оснащаняются простыми барабанными механизмами. На продвинутых скутерах нередко встречается смешанный трмозной механизм, когда на переднем колесе стоят дисковые тормоза, на заднем — барабанные. И только мощные мотороллеры полностью оборудованы дисковыми тормозными системами.

Мы рассмотрели основные технические характеристики , которые помогут вам выбрать наиболее подходящий для вас скутер. Еще есть габаритные размеры, но здесь все индивидуально, и зависит от роста, веса и возраста водителя. В зависимости от степени сжатия. Исследования японских ученых показали, что езда на мотоцикле стимулирует работу головного Тип: Любой Скутер Мотоцикл Квадроцикл Снегоход. Марка: Любая Объем: Любой Тип двигателя: Любой Год: Любой В наличии:.

Фрагменты скопированного не уникального контента могут ухудшить позиции Вашего сайта в поисковых системах. Интернет-магазин скутеров Мотосфера. В вашей корзине нет заказов. Доставка по Москве Доставка по России. Гарантии Ремонт Возврат и обмен Интервалы Т. Дисконтная карта. Основные технические характеристики, на которые следует обращать внимание при покупке скутера В данной публикации мы рассмотрим основные технические харатеристики , по которым класифицируются скутера. Рабочий объем двигателя.

Это одна из главных характеристик скутера , которая подразделяет этот транспорт на три категории: небольшие или компактные — рабочий объем двигателя не превышает 50 куб. По этой технической характеристике скутеры подразделяются на: двухтактные; четырехтактные. Максимальная скорость, на которую может разгоняться скутер.

Передняя подвеска Существует 3 варианта подвески скутера: -рычажная, - телескопическая вилка; - маятниковая. Задняя подвеска Большинство скутеров оснащены маятниковой системой, пружиной и амортизатором. Тормоза Недорогие агрегаты оснащаняются простыми барабанными механизмами. Двухколесная езда. Основные правила для водителей скутеров и мотоциклов. Эталон мототехники: чем японские скутеры отличаются от других моделей.

Почему скутер круче мопеда? ТОП-5 мотоциклов до т. Экипировка мотоциклиста, что должно быть в арсенале? GX Moto Matrix см. Racer RCT Stells Наши проекты. Адрес: , Москва, м. Пражская, Варшавское ш. Заказать обратный звонок. Вы только что скопировали текст с сайта www. Мы принимаем. Наш рейтинг.

Почему 125 и 250 кубов для начинающего мотоциклиста - не всегда лучший вариант

Русская поддержка phpBB. Конфиденциальность Правила. RU Мотофорум. Список форумов Полезное!!! По науке! Кубатура двигателя. Что дает,на что влияет. То, что вы хотели бы узнать, но боялись спросить. Материалы с использованием статей из популярных российских и зарубежных мото-изданий. Основы мото-техники, первая помощь на дороге при ДТП, технические аспекты, управление мотоциклом.

Сразу скажу,меня интересует кубатуры больших мотоциклов. Что дает большая кубатура. Каковы ее отличия от меньшей кубатуры Как себя ведет мотоцикл с больше кубатурой, как ведет с меньшей.

Вопрос назрел,так как хочу HD Nightster ,общался с разными людьми и почти все советовали сразу взять более мощный аппарат и не знать бед. Но наткнулся ,что тут люди пишут,мол на кой нужны эти кубов,мол бензина жрет больше,едет медленнее я так понимаю из-за массы двигателя В чем разница?

Что значит не тянет относится к кубам. В общем,расскажите дураку,гугл не помог,мат часть приветсвуется. Упрямство ведет - к позору; вспыльчивость - к раскаянию ; злословие - к вражде ; лень - к унижению. Вернуться к началу. Re: Кубатура двигателя. На машинах например? Примерно то же самое. Обьём движка-это запас по мощности-соответственно больше возможностей для манёвра более быстрый обгон и. Более спокойная уверенная!

Меньше щёлкать передачами-это 3. Больше вес-соответственно более устойчивый мот меньше сдувает боковым ветром и встречными фурами -это 4. Ну а вообще зависит где будешь катать В городе и кубов вполне хватит,да и полегче он.

Если больше дальняк-конечно хотя бы от литра,лучше больше. Хотя каждый для себя сам решает У обоих одна база, один Эво расточка только под 1. В смысле не тянет? Но, если ты на трассе обгоняешь фуру или машину которая дубасит теже то на сделать это будет сложнее чем на , скорее всего это и есть "не тянет" Бензин жрется опять таки на высоких оборотах, если ты будешь ехать 80 на обоих двигателях то расход будет примерно один или я путаю что-то?

На же немого поменьше с расходом не знаю как будет, но думаю что цифра не будет уж прям такой феноменальной. При одной и той же кубатуре поведение мотоцикла может отличаться в зависимости от форсировки, рабочих оборотов, соотношения диаметра и хода поршня и др. Настоящий 2-й номер - это девушка, которая всегда прикрывает твою спину в прямом и переносном смысле. Ну и уже другие факторы вроде веса мотоцикла и пр, другая песня. Для примера разгон на Втыксе до сотни - 3.

Булик от сузы чуть быстрее. Таким образом при однотипных коробках и при равных передаточных соотношениях в главной передаче-приводе, один движок будет гораздо более тяговитым, чем другой.

Вся разница. Как показывает опыт, на определенную массу мотоцикла можно реализовать эффективно только определенный максимальный крутящий момент.

А вот реализуемая на колесе мощность зависит от кривой соотношеия мощности--оборотов. Тут имееет основное значение назначение байка. На спорстер вполне достаточно 96 in мотора.

Больше - для драга. Я шопоголик, алкоголик, интернет-зависимый, геймер, мясоед, соня и эгоист. Так накуя мне наркотики? Последний раз редактировалось makuson Вт сен 13, , всего редактировалось 1 раз. Если все это переложить на эксплуатацию мото, то для тебя это будет значить, что у кубов макс момент настанет например с 2 до 7К оборотов, и в этот промежуток будет макс.

Большой момент это прежде всего комфорт эксплуатации. Естественно, что больше ест больше бензина, но, при этом у него, скорее всего, выше макс. Какой из моторов раньше теряет момент, это еще вопрос. В любом случае, для чоппера и круизера, на котором не собираешься ездить на треке, пофиг на вес и управляемость - объем рулит.

Или конечным передаточным значением. Таким образом на первый план выйдет персональное ощущение байка владельцем. А тут уж Кому-то важно спорты со старта уделывать, а кому-то переключаться в районе с первой на вторую. Список форумов Часовой пояс: UTC.

Не так давно я задумался — а какой мотоцикл идеален для начинающего? Обычный совет мотоинструктора - окончив мотошколу, сесть за руль с байка с небольшим объемом мотора и постепенно переходить на боле мощные и скоростные модели. Во всяком случае, когда инструктор в мотошколе объяснял мне, что начинать лучше с кубов и постепенно пересаживаться на более мощные байки, тогда в мотоциклах еще не было ни АБС, ни настраиваемых на дисплее карт зажигания, ни трекшн-контроля.

А ведь именно благодаря этим фишкам производители сегодня позиционируют кубовые мотоциклы, как модели начального уровня. Я ни в коем случае не противник малой кубатуры, напротив, считаю, что кубов сегодня вполне годный вариант для поездок по городу, например, на работу и домой. Но ведь у такой техники есть серьезные ограничения, стоит выехать на окружную или загородное шоссе. Затяжной получается обгон, в некоторых ситуациях нехватка лошадиных сил отзывается холодом и дрожью в руках. И после нескольких таких маневров большинство новичков задумывается о том, что лучше пересесть обратно на 4 колеса, чем дальше набираться опыта и садиться за руль более мощного байка.

Наверно не надо рассказывать, что в некоторых ситуациях уверенное ускорение бывает даже безопаснее, чем торможение. Ну хотя бы в те моменты, когда автомобилист перестраивается из соседней полосы и не видит тебя в зеркало, а сзади за тобой едет большегруз. Хотели бы вы в такой ситуации оказаться за рулем мотоцикла с сильным мотором? А почему советуете это новичкам? Разница в весе — 25 килограммов. Это может как-то повлиять на основные ощущения за рулем?

Вряд ли. Во всяком случае разницу в весе вы точно не заметите. Я не говорю, что сразу же за дверями мотошколы стоит садиться за руль Харлея или Кувалды Yamaha V-max, но бывают и такие примеры. Говорить, что малокубатурные байки более безопасные, думаю, вообще не стоит. Слишком уж это субъективно. Сегодня вопрос больше смещается в сторону того насколько техника позволяет тебе избежать аварийной ситуации. Более мощные тормоза, более отзывчивый мотор и современные электроника в этом плане дают больше возможностей.

К сожалению, несмотря на все преимущества среднекубатурного байка, у начинающих за рулем такого мотоцикла очень быстро появляется соблазн испытать все его возможности.

И это желание появляется намного раньше, чем вырабатываются и закрепляются основные навыки управления. Новичков часто губит любопытство и желание испытать возможности железного коня. Остались ли преимущества у малой кубатуры? Да и их по меньшей мере два. Первое — это защита от дурака, а второе — мотоцикл начального уровня, это отличный тренажер для работы с КПП.

Душевный Байкер subscribers.

Какой скутер лучше купить взрослому: рейтинг надежных мопедов

Мототехника давно стала очень популярной среди жителей как больших городов, так и небольших сел. Маневренность, экономичность, небольшая цена — вот главные преимущества мопедов. И чтобы управление такой техникой приносило только удовольствие, к ее выбору нужно подойти очень грамотно и ответственно.

Phone or email. Бешеная Табуретка и БТ-Клуб. База знаний или познавательная информация и нюансы в конструкции скутеров и мопедов. Подбор оптимального веса роликов вариатора. Ролики вариатора, при своем малом весе и довольно малом размере выполняют колоссальный обьем работ, и имеют очень важное значение для правильной работы скутера при ускорении и наборе максимальной скорости.

МотоФорум.RU

Русская поддержка phpBB. Конфиденциальность Правила. RU Мотофорум. Список форумов Полезное!!! По науке!

Очень часто производители скутеров из Китая скрывают объем двигателя своих скутеров по той причине, что собственно этот объем не соответствует положенным 49,9 кубических см. Иногда, даже кубатура отмечается как 50сс, таким образом, вы можете управлять по сути кубовым скутером и даже не знать об этом. Более-менее опытный скутерист сразу определит, что у него под сиденьем расположен двигатель большего объема, но сказать точно какой именно этот объем просто так на слух или на глаз, невозможно. Это все касается четырехтактных китайских скутеров и именно о них сегодня пойдет речь. С японскими скутерами все понятно и ясно, зная даже номер двигателя можно определить кубатуру скутера, и подвоха тут не будет, так как японские производители, так же как и европейские, указывают объем двигателя в точности до десятой кубика.

Ограничение объема двигателя для начинающих мотоциклистов. Спасет ли это им жизнь?

Весьма зачастую изготовители скутеров из Поднебесной умалчивают реальный объем мотора своих мотороллеров по причине не соответствия законным 49,9 кубических сантиметров согласно маркировке двигателя. Порой, кубатурные скутеры обозначаются как 50сс, таким образом, Вы имеете возможность управлять кубовым скутером и даже не ведать об этом как и сотрудники ГАИ ;. Более-менее матерый скутерист сходу определит, что у него под сиденьем размещен движок большего объема, но заявить буквально какой конкретно этот объем попросту так на слух или на глаз, нереально.

.

.

.

.