Лишают ли водительских прав за светодиодные лампы
Разберемся в законодательстве для года. Дискуссий на тему установки и эксплуатации дополнительного светодиодного освещения много, но запрещено ли это? Основная нормативная база: Вводная информация: установка светодиодной балки подходит под общую формулировку Под данный пункт попадает также: кенгуру, багажник, изменения бампера в виде спойлера, изменение пружин в подвеске, рессор, лифтинг автомобиля. За все эти изменения полагается штраф в руб.
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Лишение прав за светодиодные лампыДорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Содержание:
Штрафы за светодиодные фары, лампы, балки в 2020 г.
Обновление: За ксенон больше не будут лишать прав. Вы заметили друзья, как в нашу с вами жизнь плавно и незаметно вошли светодиоды? Они теперь по-всюду. Они просто везде. Но еще несколько лет назад светодиодная оптика казалась многим из нас фантастикой. Особенно, в автопромышленности. Правда с каждым годом теперь все больше автопроизводителей вместо штатной галогенной или ксеноновой оптики устанавливают на свои автомобили светодиодные фары.
Это стало возможным благодаря тому, что цена себестоимости светодиодных ламп существенно упала. Виды передних фар: Разъяснение.
В конечном итоге в наш мир пришла повсеместная мода на светодиоды и сразу в автомире появился спрос на эту светодиодную оптику. Но не все могут позволить себе купить новый автомобиль со светодиодными фарами.
Поэтому многие компании вовремя поняли, что пришла пора производить светодиодные лампы для ближнего и дальнего света, которые могут заменить обычные галогеновые и ксеноновые лампочки в фарах. Естественно, что многие автомобилисты решили приобрести себе подобные лампы установив их на свою автомашину.
Но законно ли это? И, существует ли ответственность за установку не заводской светодиодной оптики? Давайте вместе сегодня в этом разбираться. Технологии 21 века все больше захватывают наш бренный мир.
Каждый год в мире появляется все больше невероятных инновационных идей, а вчерашние фантастические технологии сегодня становятся реальностью. Не обошел прогресс цифрового века и саму автопромышленность. В особенности в части световых приборов автомобилей, которые за последние десятилетия претерпели существенные изменения.
Причем прогресс в авто-светотехнике за последние несколько лет стал более существенным, чем это происходило за последние 50 лет. Теперь наш мир стоит на пороге новой эры - лазерного светового освещения. Но сегодня речь будет не об этом. Как мы уже выше сказали, что во всем мире в том числе и в нашей стране в настоящий момент наблюдается сверх популярность светодиодных ламп, которые устанавливаются в автомобильные фары.
За последние годы все больше автоводителей начинают задумываться о замене галогенных и ксеноновых фар на новые светодиодные лампы. Насколько это эффективно и выгодно вы можете узнать из нашей обзорной статьи здесь же. Но есть еще один главный вопрос, который волнует многих автомобилистов.
Можно ли устанавливать в обычные фары предназначенные для галогенных или ксеноновых ламп, новомодные светодиодные лампы? Существует ли в России ответственность за установку этих светодиодных ламп в переднюю оптику?
К нашему сожалению, многие из автовладельцев по-прежнему думают, что ответственности за это не существует. Ведь это же не ксеноновые лампы которые запрещено устанавливать в галогенные фары. Но это далеко не так. Ответственность за такую установку этих ламп на самом деле существует и она очень строгая. К примеру, за незаконную установку светодиодных ламп ближнего или дальнего света в переднюю оптику автомобиля водитель может лишиться водительских прав.
Вы удивлены? Вот подробности. Действительно, в нашей стране на сегодня сложился интересный парадокс. Например, большинство из водителей знают о том, что за установку в галогенные фары ксеноновых ламп в России предусмотрена административная ответственность, в виде лишения водительских прав. Именно по этой причине мы с вами больше не видим на автодороге массу автомобилей с "колхозным" ксеноном.
Ведь согласитесь друзья с нами, что ответственность за нелегальную установку ксеноновых ламп очень даже суровая. Но почему же тогда с каждым годом на дорогах России появляется все больше и больше машин со светодиодными лампами, которые, как правило устанавливаются автовладельцами транспортных средств самостоятельно?
А дело в том, что огромное количество автомобилистов считают со своей стороны, что эти светодиодные лампы можно устанавливать в переднюю оптику автомобиля.
Особенно, если учитывать, что многие продавцы светодиодных ламп ближнего и дальнего света предоставляют большое количество различных сертификатов и разрешений заверяя тем самым покупателей, что LED-лампы в галогенную или ксеноновую оптику доступные в продаже действительно разрешены в нашей стране для применения. Но на деле выясняется следующее, что большинство сертификатов на подобные лампы на момент их продажи либо уже не действуют, либо они приостановлены. Так же не стоит забывать и том, что если продажа LED-ламп разрешена и имеются действующие разрешения с сертификатом, то это совсем не означает, что каждый автовладелец имеет право устанавливать в передние фары своей машины эти лампы.
Поэтому, такое наличие сертификации светодиодных ламп на территории России не будет означать, что вы имеете право установить их в свою машину. Да, купить вы их можете. Но не более того, и тем-более, если ваши передние фары строго предназначены только для работы с ксеноновыми или галогенными лампами. То есть, ситуация выходит точно такая, как и с ксеноновыми лампами установка которых категорически запрещена в автомобили, особенно оснащенных передней оптикой предназначеной для галогенных ламп накаливания.
Соответственно, установив в свои галогенные или ксеноновые фары LED-ламы ближнего и дальнего света Вы грубо нарушите действующее Российское законодательство, то есть:.
Установка в передние галогенные или ксеноновые фары светодиодных источников ближнего или дальнего света приравнено к оснащению автомобиля красными спецсигналами. Соответственно, согласно действующим ПДД и КоАП РФ в том случае, если водитель незаконно самовольно установит светодиодные лампы в автомобильные фары, предназначенные для галогенных или ксеноновых ламп, то ему грозит ответственность в виде лишения водительского удостоверения сроком до 1 года. Согласитесь, что это достаточно строгая мера.
Также не забывайте друзья о том, что незнание законов не освобождает Вас от ответственности. Поэтому помните, ни в коем случае не устанавливайте на машину светодиодные лампы в автомобильные фары, которые для этого не предназначены согласно заводской спецификации. Кто-то может из вас подумать, что в вышеуказанной ссылке на статью Статья Так в частности, согласно пункта 3 положения об основных требованиях по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, техническое состояние и оборудование, участвующих в дорожном движении транспортных средств, в части, относящееся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правилам и руководству по их технической эксплуатации.
Соответственно, если автомобиль не отвечает соответствующим стандартам, то его эксплуатация по дорогам общего пользования запрещена. Согласно перечню неисправностей , эксплуатация автомобилей с типом, цветом, расположением и режимом работы внешних световых приборов, которые не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства, запрещена. Вот выдержка из закона:. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств: 3.
Внешние световые приборы. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного света, а сзади - белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков.
А вот еще один важный документ, который прямо запрещает установку светодиодных ламп в фары, не предназначенные для работы с LED освещением:. Количество, расположение, назначение, режим работы, цвет огней внешних световых приборов и световой сигнализации на транспортном средстве должны соответствовать указанным изготовителем в эксплуатационной документации транспортного средства, при этом световой пучок фар ближнего света должен соответствовать условиям правостороннего движения.
Класс источника света, установленного в устройствах освещения и световой сигнализации транспортного средства, должен соответствовать указанному изготовителем в эксплуатационной документации с учетом заводской комплектации данного транспортного средства либо, в случае внесения изменений в конструкцию транспортного средства, указанному в документации на световые приборы, установленные вместо предусмотренных конструкцией.
Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения, назначения, замена, установка дополнительных и демонтаж предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации внешних световых приборов допускается только в соответствии с разделом 1.
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена светотехнических устройств на используемые на транспортных средствах других типов. Соответственно, в зависимости от типа ваших фар в своей машине вы имеете право применять в них только те источники освещения, которые предназначены для этого вида оптики.
Каждая передняя фара в автомобиле должна маркироваться на автозаводе соответствующей общепринятой маркировкой, которая указывает не только на тип оптики, но и на вид ламп, применяемых в ней. Соответственно, по маркировке фар сотрудники технадзора могут установить, что в вашей машине установлены галогенные фары, в которые вы, например, установили ксеноновые или LED-лампы.
Естественно галогенная оптика с отражателями не может обеспечить безопасное освещение на дороге при использовании светодиодных ламп. Именно поэтому согласно законодательства за незаконную установку LED или ксеноновых ламп в галогенную оптику водитель может быть привлечен к административной ответственности лишение прав.
Тоже самое касается и установке светодиодных ламп в ксеноновую линзовую оптику. То есть, даже несмотря на наличие линз в передней оптике, которые предназначены для ксеноновых источников освещения, применение в подобных фарах LED-ламп опасно и соответственно запрещено действующем законодательством. Согласно законодательства, в том случае, если вы вносите изменения в конструкцию автомобиля, то вы имеете право эксплуатировать автомобиль на дорогах общего пользования только после прохождения определенной процедуры в легализации установленного оборудования в ГИБДД и в специализированных организациях.
Более подробно о том, как можно оформить переоборудование автомобиля, мы рассмотрели в нашей статье " Штраф за газовое оборудование в автомобиле ". Напомним нашим уважаемым читателям, что в этой статье мы рассмотрели сам процесс легализации установки на транспортное средство газового оборудования. При установке светодиодных ламп в машину Вам потребуется для начала переоборудовать сами фары в специализированной организации, которая установит в них соответствующие линзы и другое оборудование, которое обеспечит светодиодному освещению оптимальный пучок света проецируемый на дорогу.
Так же для законного оформления светодиодной оптики Вам необходимо сначала получить разрешение на переоборудование автомобиля. В принципе, ни какой. Но, доказать вашу вину будет очень тяжело. Формально, если вы вместо галогенных фар установите на машину светодиодную оптику от более дорогой комплектации вашей модели, то максимум, что вам будет грозить, так это штраф в размере рублей.
Правда, привлечь вас к административной ответственности за это будет невозможно и маловероятно. Ведь сотрудник ГИБДД сверит маркировку фар и удостоверится, что лампы освещения установленные в них соответствуют типу использования оптики.
Важно знать Законодательство Статьи. Главная База знаний Важно знать. Можно ли устанавливать в обычные фары LED лампы? Почему многие водители считают по-прежнему, что за установку светодиодных ламп нет ни какой ответственности?
Какая ответственность за установку в галогенные или ксеноновые передние фары LED-ламп? Последние материалы. Статьи Лайф. База знаний Статьи. Жизнь Лайф.
Штраф за светодиодные лампочки в фарах
Два ответа выше - вот если в голове ветер, зачем пытаться казаться умной? Лучше молчать - умнее казаться будешь! Напоминаем, что в настоящее время попросту не существует конкретных требований, определяющих условия для использования в фарах головного света светодиодных ламп. Говоря о режимах работы — на текущий момент регламентом регулируется в данном направлении только ксенон. Дополнительно важно отметить, что международными нормами не предусмотрена персональная маркировка для светодиодного типа ламп.
Современный источник света на основе компактных и долговечных диодов прочно вошел не только в повседневную, но и в профессиональную жизнь человека. Не стал исключением и автотранспорт, ведь хорошая освещенность на дороге в разы повышает безопасность движения в вечернее и ночное время. Светодиодные и led лампы дают очень яркий поток белого заливающего света, превосходящий до 5 раз галогенные аналоги, поэтому водители все чаще стараются заменить слабую оптику мощной, однако на практике у сотрудников ГИБДД могут возникнуть вопросы. Расскажем подробнее о спорных моментах, возможных штрафах и правилах установки светодиодных ламп в автомобили. Между светодиодными и led лампами нет абсолютно никакой технической разницы — это один и тот же источник света, но в разном звучании.
Лишают ли прав за светодиодные LED лампы?
Мы уже знаем, что светодиодные лампы ставить в фары, предназначенные для галогеновых ламп, нельзя. Хотя и тут есть спорные моменты, так как специальной маркировки для таких лампочек нет, но на практике за это наказывают.
Но как именно наказывают и лишают ли прав за светодиодные лампы LED на практике года? Для ответа на этот вопрос предлагаем рассмотреть судебную практику за и прошедшие годы.
Всё очень просто. Согласно пункту 3. А вот для светодиодных LED ламп отдельной маркировки вовсе нет. Но на практике их приравнивают к галогеновым по обозначению самих фар, предназначенных для использования с такими лампочками. Допустим, Вы установили в фары светодиоды, хотя фары предназначены для использования только с обычными лампами накаливания.
В этом случае Вы, действительно, нарушаете пункт 3. По закону привлечение должно быть по статье А вот на практике на год, как мы уже указали выше, Вас лишат Что здесь не так? Цвет и режим работы. Но что насчёт режима работы? То же самое. Дело в том, что ни в каком нормативно-правовом акте года нет определения. Но в уже упомянутом выше Техрегламенте есть варианты такого режима работы: постоянный и проблесковый. Получается, что режим тоже не нарушен — у светодиодных ламп режим работы постоянный.
Как видим, и режим работы, и цвет огней светодиодных ламп если он белый, жёлтый или оранжевый соответствуют разрешённым. Не говоря уже о том, что для возможности лишения должно быть установлено несоответствие как цвета, так и режима работы, ведь в цитируемой выше статье идёт предлог "и".
Поэтому лишение прав за светодиодные LED лампы незаконно. Итак, доходя до самого главного, давайте выяснять, как именно лишают прав за светодиодные лампы в фарах, какие лазейки пытаются использовать защищающие себя водители и чем руководствуются судьи.
Но и районный суд также посчитал, что всё законно, и лишил прав как за светодиодную LED лампу точнее, оставил в силе постановление о лишении мирового суда. Водитель взял автомобиль у сына, сам работает в такси, а сын до этого установил LED лампы на эту машину, хотя фара имела маркировку, запрещающую это. Водитель пытался убедить судью о том, что просто не знал о факте установки светодиодных фар, так как машина ему не принадлежала.
Между тем, вполне логичное обоснование судьи было в отношении пункта 2. И ещё одно постановление , где водитель жаловалась на то, что уже купила автомобиль с нарушением в виде установленных LED ламп. Между тем, судья пояснил водителю, что инспектор по его показаниям визуально установил очень яркий свет от машины, поэтому остановил её, изъял для проверки лампу и установил её тип светодиодной лампы, в то время как фара была предназначена для использования только с галогеновым источником света.
Для такого визуально определения не нужно быть экспертом. И правда, нигде в правовых документах не прописано, что проверять соответствие типа лампочек может только инспектор технадзора. Как итог этой судебной практики, водителя лишили прав за светодиодные LED лампы на 6 месяцев с конфискацией лампочки.
А вот и одна из немногих отмена лишения за LED лампы. Но инспектор ДПС, составивший протокол о нарушении, обжаловал решение мирового судьи в районном суде Волгоградской области. Было установлено, что автомобиль Пежо Боксер, на котором были установлены светодиоды, имеет маркировку HGR, то есть для галогеновых ламп.
Была назначена судебная экспертиза, в результате которой было установлено каким образом, не уточняется , что машина соответствует установке в ней LED ламп, имея такую маркировку.
Лишение за светодиоды как за запрещённые в принципе лампы - веселая формулировка. Если нет четкого пункта " Но существует "судебная практика" по аналогичным вопросам. Ее можно принимать во внимание, а можно не принимать, то есть использовать как какой-то косвенный аргумент в чью-то пользу. Здесь действуют основы юриспруденции и законности: 1. Это основное отличие действий законодательства к органам власти и ко всем остальным.
А это возврат к началу этого комментария. Читая судебные решения,создаётся впечатления ,что все судебные решения выносятся в пользу сотрудников ГИБДД и не важно, что судья отталкивается не от всех статей которые можно приобщить к делу ,а только лишь от той которая ему понравилась Простой пример Кто доказал??? Как определил???? Я судился по Доказал, что я нарушил Но со второго заседания: судья молодая, боится, поскольку им дана сверху команда - принимать решение по протоколу ГИБДД.
Взяла тайм-аут. На следующем заседании сидела королевой: впаяла мне штраф р, заплатил Доказать можно, но нужны "железные" аргументы; ну и адекватного судью :. Это не цирк. Четкая формулировка есть. И касается она всех ламп которые не соответствуют световому прибору. Посмотрел решения по лишению прав Ошибка в ошибку. Котлеты украл Валет - вина доказана! Использование светодиодных ламп в типах фар, предназначенных для использования с галогенными лампами, свидетельствует о несоответствии технических характеристик фар светораспределению, установленному для данного типа фар, то есть о несоответствии режима их работы требованиям конструкции транспортного средства Это называется "Судебная практика" по аналогичным делам.
Не поскупитесь на хорошего юриста, если попали под раздачу инспектора и не проиграете дело. Я так понимаю, что здесь все водители. Так какого ж вы защищаете LED лампы. Это реальная угроза безопасности дорожного движения.
А штатного света всегда хватит если соблюдать ПДД, скорость точнее. Если у вас правильно отрегулирован свет. Ночью не видно пешеходов как правило одеты во всё тёмное на "зебрах" и безумцев, перебегающих проезжую часть в не зоны действия пешеходного перехода. Не трепите ерундой уже, соблюдайте скоростной режим. Два раза на " зебре " на капот посадил, ибо не видно их, этих пешеходов.
Они как безумные уперто идут, мол у них преимущество, и не понимают, что на 60км. К сожалению, очень часто, штатных ламп не хватает, очень выручает установка лед ламп, с улучшенной свет-теневой границей, в лампах последнего поколения. Поэтому я считаю, что установка этих ламп никак не может вредить другим водителям. У меня обычные фары, ближний - линза, дальний - обычная Кашкай. В габаритах - обычная маленькая лампа. Поставил в габариты светодиодную лампу - просто белый свет, может быть немного светлее, чем с лампой накаливания.
Езжу уже месяцев 6, всегда с ближним, ну или днём с противотуманками. А получается - могут лишить прав? Год отъездил со светодиодными лампами белого цвета в подсветке заднего номерного знака. Приехал на ТО диагностическую карту не выписали пока не заменил на обычные. Про передние фонари много информации, про остальные мало.
В очередной раз убеждаюсь, что не стоит как законопослушный гражданин поступать, проще покупать этот диагностический лист и все. Ну вы не правы Я сейчас езда на Хюндай Гетц. Там простоя рефлекторная оптика под цоколь Н4. Машинка года. Старенькая конечно, но не древняя.
Два раза ставил светодиодные лампы в головной свет. Бзда взяла попасть на лишение. Езжу на галогене. Доброго дня уважаемый, "ставить ЛЕД лампы и ксенон запрещено исключительно для российских автомобилей" откуда взялась такая формулировка, можно ссылку на документ или это голословное высказывание обывателя?
На глаз что ли определил? У каждого человека по своему определяется какой яркий свет или тусклый!!!! А ксенон я смотрю можно ставить в птф!
Вот мне интересно Знаю некоторые машины ДПС у них в птф стоит ксенон! Вот им как предъявить что это нарушение! Я уж буду смеяться если скажут что с завода тайота выпускает ксенон с птф.
Добрый день! У меня машина с галогеном, а выше комплектация со светодиодами в головном. Могу ли я поставить на свою светодиоды в головной свет?
Можно ли лишиться прав за светодиодные лампы в фарах
Современный источник света на основе компактных и долговечных диодов прочно вошел не только в повседневную, но и в профессиональную жизнь человека. Не стал исключением и автотранспорт, ведь хорошая освещенность на дороге в разы повышает безопасность движения в вечернее и ночное время.
Светодиодные и led лампы дают очень яркий поток белого заливающего света, превосходящий до 5 раз галогенные аналоги, поэтому водители все чаще стараются заменить слабую оптику мощной, однако на практике у сотрудников ГИБДД могут возникнуть вопросы.
Расскажем подробнее о спорных моментах, возможных штрафах и правилах установки светодиодных ламп в автомобили. Между светодиодными и led лампами нет абсолютно никакой технической разницы — это один и тот же источник света, но в разном звучании.
Монтаж светодиодных ламп в автомобильные фары не предусматривает наказания в случае, когда диодные фары установил завод-изготовитель автомобиля. Cамовольная установка светодиодов в галогенные фары влечет штраф в размере рублей либо лишение водительских прав на срок от 6 до 12 месяцев. Однако применение автомобильных led ламп ограничивает часть 3 статьи ПДД России. Судебная практика говорит о том, что в большинстве случаев сотрудники ГИБДД руководствуются именно статьей Наказание предусматривает лишение ВУ на период от 6 месяцев до 1 года, а также конфискацию светодиодных ламп ввиду их несоответствия установленным требованиям.
Водитель вправе провести демонтаж галогенных приборов и заменить их светодиодными аналогами, но исключительно при соблюдении технического регламента. Если вы решили заменить галогенный автомобильный свет светодиодным и не получить за это штраф, необходимо:. Установка светодиодов и led на законных основаниях возможна только в сертифицированные производителем фары, оборудованные омывателем и автокорректором, с учетом монтажа подходящих по типу лампочек каждый из источников света маркируется в соответствии с применением в определенных фарах, поэтому несоответствие будет считаться нарушением.
Сотруднику ГИБДД не составит труда определить тип установленных фар маркировка завода-изготовителя указана на стекле , поэтому при монтаже несертифицированных приборов водитель попадает под действие п. За нарушение пунктов закона водитель может получить штраф или лишиться ВУ на срок от 6 месяцев до 1 года. Первое требование к монтажу светодиодов в лампы автомобиля — это настройка угла наклона осветительных приборов. Регламентирует порядок установки автокорректоров угла наклона п. Оптимальный угол наклона исключит ослепление встречного транспорта, что повысит безопасность дорожного движения для всех участников.
Согласно тому же пункту п. Определить, возможность назначения штрафа и предназначен ли автомобиль для установки светодиодных ламп можно несколькими способами:. Аналогичную маркировку содержат и светодиодные приборы. Соответственно, для монтажа диодов в галогенные фары необходимо использовать лампы соответствующей маркировки.
Не забывайте, что установка led источников требует официального разрешения на переоборудование ТС. Качество освещения на дороге зависит не только от типа ламп, но также технических параметров фар. Главное условие — хорошая проходимость света через стекло, оптимальный угол свечения и правильное рассеивание светового потока. Зачастую светодиодные лампы для фар не проходят по требованиям и создают потенциальную опасность на дороге:.
С этими факторами связано назначение штрафа и ограничение на применение диодов, однако прямого запрета на использование светодиодной оптики в России нет. Если инспектор ГИБДД обнаруживает несоответствие первоначальной комплектации ТС, водитель рискует получить штраф в размере рублей за незаконную установку led ламп.
Исключением для выписки штрафа выступают случаи, когда светодиодные фары полностью отвечают заводским параметрам авто либо владелец получил письменное разрешение на использование переоборудованного ТС. Напомним, порядок взыскания регламентирует ст. В этом случае водитель получает штраф рублей.
За редким исключением инспектор выносит предупреждение прежде, чем выписать штраф. Согласно п. ПДД России это рассматривается как нарушение комплектации авто, за что водитель помимо штрафа в размере рублей рискует лишиться прав сроком от 6 до 12 месяцев. Регламентирует порядок наказания ч. Цвет и режим работы таких огней не соответствует законодательно определенным нормам, за что водителя лишают ВУ на срок от 6 до 12 месяцев, включая изъятие установленных приборов. Порядок наказания регламентирует ч.
Защитить себя от штрафных санкций и лишения водительского удостоверения поможет легальная установка светодиодной оптики в соответствии с Техническим регламентом и правыми нормами КоАП РФ. Для наглядного понимания посмотрите сравнительную таблицу, которая позволяет четко разграничить понятие штатных и нештатных светодиодов:. Если визуальная проверка навела инспектора на подозрения в установке светодиодных фар, он вправе попросить водителя поднять крышку капота, чтобы провести детальный осмотр.
Здесь важно помнить, что факт досмотра может состояться только в присутствии понятых. В случае, когда пригласить понятых по каким-либо причинам невозможно, процедуру досмотра фиксируют на видео, согласно ч. В течение 3-х рабочих дней инспектор передает протокол в суд, который в последующем определяет меру наказания в виде штрафа либо лишения водителя ВУ за незаконно установленные светодиоды. Важно отмечать даже мелкие детали, которые видятся неправомерными.
В ходе судебного разбирательства это поможет смягчить наказание или вовсе избежать штраф за светодиоды в фарах. Обжаловать штраф за установленные лампы на светодиодах водитель имеет право в течение 10 дней с момента получения копии постановления о правонарушении согласно ст.
Оспорить взыскание можно исключительно по месту его получения. Например, если житель Москвы нарушил ПДД во Владикавказе, направлять жалобу необходимо в уполномоченные владикавказские организации.
Для обжалования штрафа за светодиоды и led лампы существует 2 варианта, куда водитель вправе направить жалобу:. В первом случае дело рассматривается в течение 10 дней, во втором на рассмотрение отводится 2-месячный срок согласно ст. КоАП РФ. Обжалование взысканий в ГИБДД целесообразно в ситуации, когда закон безоговорочно находится на стороне водителя.
В спорной ситуации, как показывает практика, целесообразнее обратиться в суд, поскольку успех на благоприятный исход по рассмотрению жалобы будет выше. Имейте в виду, что шансы выиграть суд увеличатся, если еще на этапе составления протокола о назначении штрафа за светодиоды и led лампы внимательно с ним ознакомиться и внести необходимые поправки.
Желательно сделать копию протокола и хранить ее до завершения разбирательства, чтобы исключить непредвиденные ситуации например, порчу, потерю документа и т. Важно понимать, что в здании суда защищать законность установки светодиодов придется перед судьей, который обладает только документальными подтверждениями обвинений, исключая личный осмотр авто, фар и диодов. По этой причине в протоколе необходимо каждый пункт, вызывающий несогласие водителя с обвинением, отразить детально.
Подавляющая часть получает штраф либо лишается управления автомобилем на срок до 1 года. Это сэкономит и время, и деньги. Скачать заявление на обжалование штрафа за светодиоды и led лампы.
Грамотные юристы рекомендуют сосредоточить внимание на самом важном этапе — составление протокола в период досмотра. В случае недостоверных обвинений со стороны инспектора, не упускайте возможность попытаться повернуть ситуацию в свою пользу. Единственное, что для этого потребуется — спокойствие и подробное изучение протокола.
Пометки важно делать четко и, опираясь на статью закона, заявлять об отсутствии нарушений. Как только заполнение бумаг окончится, займитесь поиском толкового адвоката, который проведет детальный анализ произошедшего и заметит недочеты в работе инспектора. Например, соответствие проверки фар нормативам ГОСТа п. Такой порядок регламентирует ч. Если срок оплаты штрафа за установку led ламп вышел, но сумма штрафных санкций не погашена, водитель несет административную ответственность согласно ч.
Поскольку меры в отношении должников регулярно ужесточаются, по мере неуплаты водитель увеличивает шансы на встречу с судебными приставами. Дорожный инспектор и суд не принимают во внимание нулевую осведомленность водителя на предмет переоборудования автомобиля, поэтому за установку светодиодов придется понести наказание. Напомним, штраф можно получить как за головную оптику, так и за установку led лампы в прожекторное освещение автомобиля.
Светодиодные фары в несколько раз превосходят галогенные аналоги, образуя в двое больше яркого света. Однако стоит учитывать комплектацию автомобиля и разрешительную документацию при переоборудовании, ведь качественный свет на дороге — это не только отличная освещенность, но и потенциальная опасность для встречного транспорта.
Главная Штраф за светодиоды и led лампы в автомобильной оптике Современный источник света на основе компактных и долговечных диодов прочно вошел не только в повседневную, но и в профессиональную жизнь человека. Бесплатная консультация с юристом: 8 Законная установка отвечает стандартам ГОСТа.
Незаконная установка игнорирует стандарты ГОСТа. Автоматическое регулирование рассеивания света. Обеспечивает хорошую освещенность, исключает ослепление встречных водителей. Светорассеивание в хаотичном режиме. Создает видимость мощной освещенности, но по факту освещаются ближайшие участки дороги. Встречный транспорт ослепляется.
Два ответа выше - вот если в голове ветер, зачем пытаться казаться умной? Лучше молчать - умнее казаться будешь! Напоминаем, что в настоящее время попросту не существует конкретных требований, определяющих условия для использования в фарах головного света светодиодных ламп.
Говоря о режимах работы — на текущий момент регламентом регулируется в данном направлении только ксенон. Дополнительно важно отметить, что международными нормами не предусмотрена персональная маркировка для светодиодного типа ламп.
Более того, производителями автомобилей светодиодные лампы приравниваются к галогену, поэтому такие лампы аналогично галогену отмечаются латинской буквой H.
Следует учитывать, что угрозы со стороны дорожных полицейских могут исходить из корыстных побуждений, поэтому не стоит поддаваться на провокации — руководство ГИБДД в курсе ситуации со светодиодными лампами и неоднократно им было заявлено, что никакой режим работы светодиоды не нарушают, но при этом никто не отменяет предупреждение за внесение изменений в конструкцию автомобиля, либо в худшем случае штраф рублей. Также стоит помнить, что светодиодные лампы можно использовать только в фарах с маркировками H галоген , но нельзя использовать в фарах с маркировкой D ксенон — за это полагается ответственность именно по часть 3 статьи За удаление маркировки с фары следует аналогичная ответственность.
Моя страница. Стать экспертом Кью. Задать вопрос. Лишают ли прав за светодиодные лампы в ближний свет? Права Автосвет. Анонимный вопрос. Уточнить вопрос. Паласатыч 7 8. Согласен - лучше помолчать, чем цитировать мусор из интернета. Читать дальше. Показать ещё 10 комментариев. Роман 1 9. Астрахань 30 августа года Заместитель председателя Астраханского областного суда Шустова Т. Астрахани от 4 июня года, решение судьи Кировского районного суда г.
Астрахани от 2 августа года по делу об администр Читать далее. Марина М. А согласно действующим ПДД и КоАП РФ, в случае если водитель самовольно установит светодиодные лампы в фары, предназначенные для галогенных или ксеноновых ламп, то ему грозит ответственность в виде лишения водительского удостоверения Sergey A. Показать ещё комментарии. Асеева Леся 6 0 8. Здоровый образ жизни, красота в интерьере и ландшафте, гармония в отношениях Замена галогеновых ламп на светодиодные попадает под нарушение статьи Светодиодные фары используют специальную адаптивную систему для коррекции пучка света и обязательно должны быть оснащены очистителями для фар.
Поэтому нельзя в старую фару просто вкрутить светодиодную Алексей Д. Она не подходит. Показать ещё 16 комментариев.
Лишают ли прав за светодиодные лампы в ближний свет?
Обновление: За ксенон больше не будут лишать прав. Вы заметили друзья, как в нашу с вами жизнь плавно и незаметно вошли светодиоды? Они теперь по-всюду. Они просто везде.
.
Штраф за светодиоды и led лампы в автомобильной оптике
.
.
.
.
.
.
.
Якщо вони ведуть такий закон то заробітчати закопають тих підарасів їм пізда буде.
Музыка это психологический момент для восприятия материала
1. Якщо справи про порушення митних правил відповідно до статті 522 цього Кодексу розглядаються органами доходів і зборів або судами (суддями), адміністративне стягнення за порушення митних правил може бути накладено не пізніше ніж через шість місяців з дня виявлення правопорушення. Строк накладення адміністративних стягнень у справах про порушення митних правил зупиняється на час розгляду таких справ судом ;
1 На месте можно не проходить продув Закон не запрещает