На что обратить внимание при покупке нового автомобиля

Устали от подержанного автомобиля? Планируете покупку нового? Думаете, что процесс покупки новой машины проще? На самом деле не все так просто.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ТОП-5 ОШИБОК ПРИ ПОКУПКЕ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Содержание:

• Как избежать ошибок или на что обратить внимание при покупке нового автомобиля в автосалоне?
• Покупка нового автомобиля в салоне. На что обратить внимание?
• Не все так просто: на что обратить внимание при покупке нового автомобиля в салоне?
• Советы при покупке нового автомобиля
• Как проверить новый автомобиль в салоне
• Исключаем обман при покупке нового автомобиля. Советы автоэксперта.

Как избежать ошибок или на что обратить внимание при покупке нового автомобиля в автосалоне?

Не стоит полагаться на консультантов, очень важно самому внимательно проверить все сертификаты и документы, провести тест-драйв и осмотреть сам автомобиль изнутри и снаружи. В статье рассказано, что нужно знать, и как проверить машину при покупке в автосалоне и что надо делать при этом.

Далее, когда уже выбран конкретный автомобиль, во избежание ошибок, необходимо провести следующие действия. Автомобиль нужно обязательно протестировать в действии , не стоит доверять одной теории. Ведь только на практике можно реально оценить степень комфортности машины для водителя и остальных пассажиров.

Любой из нюансов — неспособность плавно преодолеть препятствия, неудобное положение водительского сиденья и т. Дополнительное оборудование, приобретаемое в автосалоне, нужно четко проверить по списку: телевизор, сигнализация, комплект зимней резины, запирающее устройство КПП, коврики и т.

Все это должно находиться в машине. При обнаружении дефекта нужно настоять на его устранении, акт приемки не подписывать, несмотря на уговоры. В случае необходимости можно пригласить руководство автосалона. Бывает и так: если обнаружен небольшой косметический дефект, который не особо беспокоит покупателя, то следует просить скидку. В итоге можно сделать вывод, что забирать автомобиль из автосалона можно только после полного и тщательного осмотра и проверки.

Также не стоит безоглядно доверять менеджерам и быстро соглашаться на горячие скидки и акции, все нужно перепроверять. Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования. Оставить комментарий. Перейти к содержанию. Search for:. Покупка авто Госпрограммы на покупку авто Документы для покупки авто Как купить машину в кредит Покупка авто в рассрочку Покупка авто с обременением Покупка залогового автомобиля Покупка авто с рук Покупка нового авто Покупка нового автомобиля в автосалоне Проверка авто перед покупкой Что делать после покупки автомобиля.

Дата публикации: Последнее обновление: Оказываем юридическую помощь. Разделы материала. Приобретая подержанный автомобиль, надо очень внимательно отнестись к осмотру и проверке машины , документов и технического состояния.

Последнее можно оценить следующими способами: самостоятельно и при помощи специалистов. На нашем портале вы найдете другую полезную информацию по теме, а именно: как узнать юридическую чистоту по госномеру , находится ли ТС в аресте, в угоне или под залогом , а также какие надо задавать вопросы при покупке. Сам факт продажи автомобиля в салоне не гарантирует его идеального состояния! Юридическая консультация. Гарантия результата. Обязательно нужно сверить номера на автомобиле, в ПТС и договоре!

Все номера должны совпадать с документами. В случае необходимости следует попросить менеджера показать места нанесения маркировки. Все документы, которые выдаются на руки или подписываются, нужно обязательно внимательно читать! Для решения вашего вопроса — обратитесь за помощью к юристу.

Мы подберем для вас специалиста. Ведущий юрист сайта. Стаж — 26 лет. Закончил Московский государственный юридический университет имени О. Все виды юридической поддержки для физ. Об авторе. Комментарии 0. Ваш комментарий появится после проверки. Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

На эту же тему. Никаких котов в мешке: как пройти комплексную диагностику автомобиля перед покупкой? Как самостоятельно провести осмотр автомобиля перед покупкой? Исключение рисков при покупке автомобиля: как проверить ТС на юридическую чистоту по номеру? Что необходимо проверить в двигателе перед покупкой автомобиля и как это сделать? Что можно узнать по ВИН-коду авто и как по нему проверить машину на юридическую чистоту перед покупкой?

Как проверить перед покупкой автомобиль на арест и залог? Что еще нужно знать о приобретаемом ТС накануне сделки? Сообщить об опечатке Текст, который будет отправлен нашим редакторам:. Ваш комментарий необязательно :. Отправить Отмена.

Покупка нового автомобиля в салоне. На что обратить внимание?

В году в России было продано почти 1,8 миллиона новых автомобилей — по одному на 62 жителя России. Сколько было продано подержанных авто, вряд ли кто-то скажет не каждая сделка купли-продажи оформляется официально , но их явно больше, чем новых. Плюсы и минусы есть у каждого из вариантов, и мы расскажем о главных из них.

Не стоит полагаться на консультантов, очень важно самому внимательно проверить все сертификаты и документы, провести тест-драйв и осмотреть сам автомобиль изнутри и снаружи. В статье рассказано, что нужно знать, и как проверить машину при покупке в автосалоне и что надо делать при этом. Далее, когда уже выбран конкретный автомобиль, во избежание ошибок, необходимо провести следующие действия. Автомобиль нужно обязательно протестировать в действии , не стоит доверять одной теории.

Не все так просто: на что обратить внимание при покупке нового автомобиля в салоне?

Тема в разделе " Авто энциклопедия. Советы новичкам и не только Войти или зарегистрироваться. Форумы автовладельцев. Покупка нового автомобиля в салоне. На что обратить внимание? Дневники: 1 Сообщения: 4. Осмотрите кузов под разными углами и с различного расстояния. Проверьте однородность и равномерность окрашенных поверхностей кузова.

Помните, что царапины и вмятины на кузове хорошо видны, если смотреть на поверхность под углом. Проверьте все открывающиеся элементы — капот, двери и крышку багажника. Все они должны находиться в одной плоскости с сопрягаемыми деталями, не быть утопленными и не выпирать. Проверьте равномерность линий сопряжения дверей и крыльев, а также линии фар и задних фонарей с крышками капота и багажника соответственно. Проверьте линии крепления передних и задних бамперов, декоративных и защитных решеток и установку эмблем.

Проверьте линию порога снизу автомобиля. Проверьте крепление передней и задней светотехники. Фары и фонари не должны иметь сколов, царапин, помутнений и запотеваний. Они должны быть закреплены жестко и не болтаться. Проверьте качество прилегания хромированной отделки поясной линии кузова. Проверьте наружные зеркала. Их целостность и крепление. Проверьте лобовое и заднее стекло. Проверьте стекла дверей. Нигде не должно быть никаких сколов или царапин.

Проверьте каждую дверь на открытие и закрытие. Убедитесь, что все двери открываются и закрываются свободно, с одинаковыми усилиями. Проверьте все кромки дверей и дверные проемы. Проверьте исправность детской блокировки замков задних дверей. Проверьте работоспособность центрального замка с пульта и с ключа. Проверьте состояние резиновых прокладок-уплотнителей дверей, багажника, капота, стекол. Проверьте открывание и закрывание крышки капота и багажника. Обратите внимание на работоспособность пружин, торсионов и газовых упоров.

Осмотрите все кромки прилегания крышек, проверьте состояние уплотнительных резинок. Откройте капот и проверьте уровни всех жидкостей: охлаждающей, тормозной и омывающей, уровень масла в двигателе.

Проверьте состояние ремня агрегатов дополнительного оборудования. Получите у менеджера информацию по спецификации всех залитых жидкостей. Откройте багажник.

Проверьте комплектность согласно приложенному у дилера списку. В комплекте обязательно наличие буксировочной проушины, домкрата, ключа для откручивания колесных болтов, а также наличие запасного колеса.

Запасное колесо может быть как полноразмерным, так и уменьшенного размера — докатка. Проверьте открывание и закрывание лючка бензобака и надежность работы его замка. Проверьте наличие передних и задних брызговиков и пластиковых подкрылок.

Зачастую они не входят в комплект и их устанавливают за отдельную плату. Проверьте целостность колесных дисков, наличие всех колесных болтов. Проверьте колесные колпаки на отсутствие трещин, сколов и на целостность крепления. Проверьте давление в шинах и их состояние. Проверьте крепление и состояние стеклоочистителей. Проверьте отделку салона. Пластик не должен иметь царапин, сколов и других видимых повреждений. Все зазоры должны быть ровными, и панели не должны иметь перекосов.

Потолок должен быть чистым. Проверьте работу каждого стеклоподъемника, сначала с блока управления на водительской двери, а затем на каждой двери отдельно. Проверку лучше проводить при закрытых дверях. Проверьте работу клавиши блокировки стеклоподъемников. Проверьте работу клавиши центрального замка.

Проверьте работу электропривода боковых зеркал заднего вида и механизма складывания зеркал. Проверьте плавность открытия и надежность закрытия бардачка и подлокотника. Проверьте работу механизма перемещения и настройки водительского и пассажирского кресел. Обратите внимание, что кресла не должны болтаться или шататься. Проверьте надежность крепления задних сидений и работу механизма их складывания.

Обратите внимание на надежность работы фиксаторов. Проверьте работу механизма регулировки рулевой колонки и ее блокировку. Проверьте исправность звукового сигнала Проверьте наличие пепельницы, прикуривателя и его работоспособность. Проверьте работоспособность розеток 12 V. Проверьте работоспособность ремней безопасности и работу их замков. Обратите внимание на текущий пробег и уровень топлива. Уточните, сколько топлива было залито. Проверьте работу педалей газа, тормоза и сцепления. Не должно быть заеданий, провалов и скрипов.

Проверьте работу стояночного тормоза. Проверьте работоспособность приборов и оборудования Проверьте четкость включения 1-й передачи и передачи заднего хода. Проверьте работу печки и кондиционера на всех режимах обдува вентилятора или проверьте все режимы работы климат-контроля.

Проверьте работу обогрева заднего стекла в некоторых авто и переднего тоже , обогрев зеркал и сидений. Проверьте работу стеклоочистителей и стеклоомывателей во всех режимах. Обратите внимание на направление струи — на стекло. Проверьте ход щеток — не должно быть задеваний за рамку стекла Проверьте легкость хода руля.

При работающем двигателе руль должен легко вращаться ладонью. Проверьте работоспособность бортового компьютера, информационного дисплея. Если установлена система помощи при парковке, проверьте ее работоспособность. Проверьте работоспособность выключателя подушки безопасности переднего пассажира если установлен Проверьте работоспособность магнитолы. Проверьте включение ближнего и дальнего света фар. Обратите внимание на включение соответствующих индикаторов на панели приборов.

Проверьте работу корректора фар головного света Проверьте работоспособность передних и задних противотуманных фар и фонарей. Проверьте работу указателей поворота.

Проверьте работоспособность аварийной сигнализации. Проверьте работу стопсигналов. Проверьте включение освещения заднего хода при включении задней передачи. Проверьте работу подсветки приборов и ее регулировку. Проверьте работоспособность пплафонов освещения салона и бардачка. Проверьте работоспособность подсветки багажника Натяните стояночный тормоз. На панели приборов должен загореться соответствующий индикатор.

Акт приема-передачи проверить дату - она должна соответствовать текущему дню ПТС две двухсторонних копии - одна может потребоваться при регистрации авто в ГИБДД, вторая - при оформлении кредита в банке Если устанавливалось дополнительное оборудование, должен быть выдан заказ-наряд с соответствующими отметками в гарантийных талонах.

Приходный кассовый ордер Руководство по эксплуатации автомобиля на русском языке Если установлено дополнительное оборудование, то паспорта и руководства по эксплуатации на него. Очень полезная статья! Перед покупкой внимательно изучите договор и прочитайте весь мелкий шрифт. Особенно, когда цена авто на порядок ниже рыночной и продажа происходит в автосалоне! Будьте осторожны! Удачи на дорогах! Последнее редактирование модератором: 23 дек

Советы при покупке нового автомобиля

Проверить новый автомобиль при покупке в салоне официального дилера совсем не сложно. Я дам Вам пошаговое руководство по проверке нового авто, которое можно распечатать и взять с собой! Все, что я делаю по услуге проверка нового автомобиля в автосалоне с выездом, Вы можете проделать самостоятельно. Чтобы Вам было легче, я составил пошаговый план, который Вы можете выполнить по пунктам!

План осмотра нового авто в салоне официального диллера:. Визуальный осмотр. Любой осмотр автомобиля нужно начинать с визуального осмотра. Поэтому если автомобиль пыльный, грязный, со следами мовиля после антикорозийной обработки, стекла заляпаны или в разводах, на полу песок или остатки целофана ТРЕБУЙТЕ комплексную мойку автомобиля прямо здесь и сейчас!

После того, как автомобиль вымыт и свеж, можно начинать осмотр. Окиньте весь автомобиль взглядом с разных ракурсов, обратите внимание на блики краски, на отличие цвета каждой детали. Потом переходите к осмотру каждой части в отдельности. Проверьте стыки между деталями кузова, они все должны быть более-менее одинаковыми. Осмотрите лакокрасочное покрытие ЛКП на предмет потеков краски, сколов, царапин, потертостей и других повреждений. Обратите внимание, что структура краски так называемая шагрень должна быть однородной и не меняться от одной части кузова к другой.

Внимательно осмотрите стыки кузова и прилегающие к металлу пластиковые части, если там Вы обнаружите светлое пастообразное вещество или следы смыва разводы такого вещества, скорее всего эту часть полировали.

Осмотрите колеса. Все диски должны быть одинакового цвета, размера, рисунка. Осмотрите рисунок протектора резины, он так же должен быть одинаковым на всех колесах. На боковой части резины написано ее название и размер. Убедиться в их соответствии так же будет не лишним! Осмотр кузова и скрытых элементов. Далее начинаем изучать кузов более подробно.

Здесь уже необходимо использовать специальный прибор, который называется толщиномер. Толщиномер покажет нам то, что мы не смогли увидеть глазами: разница в несколько десятков микрон на разных деталях кузова не значит ровным счетом ничего, а вот разница от микрон и далее требует более тщательного изучения. Каждую деталь кузова необходимо измерить в нескольких местах, а особое внимание уделить всем наиболее выпирающим частям, например, аркам крыльев и т.

Откройте двери, капот, багажник. Внимательно осмотрите все дверные проемы, при наличии толщиномера, проверьте и их. В дверных проемах толщина краски всегда меньше чем на наружних частях кузова, учитывайте это!

Внимательно осмотрите все петли и болты крепления петель. Они должны быть в заводской окраске за редким исключением некоторых марок авто, там болты петель с завода идут черного цвета и не иметь следов демонтажа. Поднимите коврик багажника, внимательно осмотрите металл в месте крепления запаски. Он должен быть ровным и не иметь каких-либо повреждений. Здесь же обратите внимание на заводской герметик, который нанесен на швы.

В большинстве марок авто он не окрашен в цвет кузова, на некоторых окрашен перед осмотром авто почитайте об этом в интернете, посмотрите фото. Внимательно посмотрите на все пластиковые детали примыкающие к металлу, и на способ их крепления.

Если они крепятся саморезами, которые визуально можно осмотреть, обратите на них внимание, следов демонтажа так же быть не должно. Осмотрите подкапотное пространство. Присядьте, и осмотрите пороги и видимую часть днища авто. Царапины, сколы и прочие повреждения должны отсутствовать впринципе. Осмотрите каждое стекло в отдельности, как правило, на каждом из них стоит маркировка завода, а в нижнем правом углу после точек цифра, означающая год выпуска.

Эти цифры должны быть одинаковыми на каждом стекле. Разумеется, никаких сколов и трещин на стеклах быть не должно. Технический осмотр нового авто. Переходим к осмотру технической части.

Пока у Вас открыт капот после осмотра кузова, проверьте уровни всех технических жидкостей. Начните с масла как раз узнаете, где расположен масляный щюп , посмотрите на бачек с антифризом, проверьте уровень масла в АКПП если авто оборудован автоматической трансмиссией , проверьте уровень тормозной жидкости, проверьте уровень воды в бачке омывателя. Все места проверок технических жидкостей Вы можете спросить у менеджера.

Если какой-либо жидкости не хватает, не стесняйтесь и настоятельно требуйте долива сотрудниками автосалона да, даже воды в омыватель! Визуально осмотрите двигатель, видимую часть КПП с фонарем на предмет повреждений, потеков, масленных запотеваний. Там так же не должно быть посторонних предметов и жидкостей. Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, предварительно поставив автомобиль на ручник, выжмите педаль сцепления несколько раз, потом педаль тормоза несколько раз.

Педали должны иметь нормальный ход, не болтаться, не скрипеть, возвращаться обратно без задержки. Включите все передачи МКПП, включая заднюю. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, проверить следует только педаль тормоза. Переключать режимы АКПП на не заведенном автомобиле не желательно. Далее включаем зажигание не заводим! Если не успели это сделать за один раз, можно процесс повторить. Не запуская двигателя, покачайте рулем из стороны в сторону до момента поворота колес.

Этот люфт должен быть минимальным и при этом не должно быть каких-либо посторонних звуков вроде постукивания. Запускаем двигатель авто. Автомобиль должен завестись быстро и без посторонних звуков скрежет, треск и т. Прислушайтесь к звуку работы мотора, он должен работать ровно. Посмотрите на тахометр, стрелка должна показывать обороты ровно, без скачков. Поверните руль до упора влево, затем до упора вправо. При повороте руля в крайнее положение в любую сторону и его удержании может ощущаться не большая вибрация и не сильное гудение, это нормально.

На заведенном двигателе попробуйте включить каждую скорость на коробке переключения передач. Скорости должны включаться четко, без рывков и посторонних звуков. Выключив скорость, нажмите несколько раз на педаль газа, послушайте, как работает глушитель.

Обратите внимание, что при нажатии на педаль, не должно появляться сильных раскачиваний автомобиля. Проверьте работу парктроника и камеры заднего вида если они есть , для этого включите заднюю скорость и попросите менеджера подойти к задней части автомобиля.

Находясь в салоне автомобиля, проверьте работу всех внутренних систем. Включите радио, проверьте регулировку громкости если на автомобиле установлен мультируль, проверьте работу его кнопок. Включите систему кондиционирования климат-контроля и проверьте ее работу в двух крайних положениях: самый горячий воздух и самый холодный воздух.

Проверьте работу прикуривателя, всего освещения салона. Проверьте работу ремней безопасности, они должны свободно выходить и убираться. Проверьте работу всех электрических или механических настроек сидения, сложите-разложите, подвигайте. Проверьте работу центрального замка, регулировки и складывания зеркал, электростеклоподъемников сначала с водительской двери, потом с каждой в отдельности. Выйдите из авто, и попросите менеджера сесть за руль. Пусть он поочередно включает все исветительные приборы: аварийная сигнализация, поворотники по отдельности, свет фар, габариты, стопы, задние и передние противотуманные фары, ДХО.

Все это должно работать, проконтролируйте это лично! Если Вы покупаете автомобиль с очень маленьким пробегом, например, после тест-драйва у официального дилера, необходимо провести компьютерную диагностику автомобиля на предмет выявления различных неприятностей: ошибок, честного пробега да, официалы тоже крутят иногда!

Для этого лучше всего обратиться к независимому автоэксперту. Комплектность, документы, допы и таблички. Проверяем комплектность автомобиля, дополнительного оборудования, наличие документов и всех мест нанесения маркировок от производителя. В комплекте к новому автомобилю всегда идет запасное колесо запаска полноразмерная или докатка меньшей ширины , ключ балонный для откручивания колес , домкрат.

Это тот минимум, который должен быть в каждом автомобиле не зависимо от производителя. Наличие двух комплектов ключей. Каждый производитель делает разные ключи для своих авто. Кто-то использует два идентичных комплекта, кто-то использует основной ключ и дополнительный, который немного отличается по конфигурации, все зависит от производителя.

Об этом можно найти подробную информацию в интернете или уточнить у менеджера в этом они обычно не обманывают. Наличие инструкции к автомобилю и сервисной книжки. В сервисной книге должны стоять отметки о продаже авто с печатями. Два комплекта договора купли-продажи у Вас на руках , а лучше три. ПТС или паспорт технического средства, это большая зеленая бумажка с печатями и полными данными на автомобиль ее грозились скоро отменить, читайте об этом в интернете подробнее.

Дополнительный пакет документов. Он либо отсутствует, либо у каждого автодиллера свой, поэтому положитесь на их честность и внимательность; Проверьте по списку все дополнительное оборудование, которое Вы купили в автосалоне: сигнализация, запирающее устройство КПП, магнитола, телевизор, коврики, набор водителя, зимняя летняя резина и т. Все оборудование и коробки от них должны быть в автомобиле. Обязательно попросите объяснить, как всем этим пользоваться!

Обязательно сверьте номера в ПТС, договоре и на автомобиле!

Блять, вот с какого хуя я должен сам подбегать и здороваться с теми, кто зарабатывает на мне деньги. Вот в воскресенье поехали по дилерам, друг хочет кроссовер, зашли в мистубиши, и на нас даже глаза не подняли. Мы с дачи ехали, одеты обычно - джинсовые шорты и майки, не бомжи какие-нибудь, в итоге 10 минут ходили, трогали все, сами посидели во всех авто и ушли, еще и сами подошли попросить прайс на аутлендер.

Блять, да почему мы должны были уговаривать взять у нас полтора миллиона? Первые два совета мне вообще напомнили пост от официанта в какой-то забегаловке, который писал что-то вроде "поздоровайтесь со мной и тогда я не плюну вам в еду".

Про первый совет - вы не правы. Ваш сарказм тут ни к чему. Это по вашему так надо уважения добиваться? Просто потребительское отношение к их услугам — не есть отсутствие уважения. И это не есть неуважение. Декабрь года, друг отчаянно хочет приобрести Тойоту камри в максималке, бабки в наличие. Приехали к официальному дилеру, крутимся возле камрюшки, его все устраивает не смотря на все мои отговорки брать пузотера за лям с хуем да еще и собранного в россии имхо глупо , но ему пофиг ему все нравится.

Открыл, посидел, панельку кожанную потрогал, короче прям светится. Как думаете сколько таких вот, как автор, торгашей его окружили? Ни одного! При том, что был будний день и в салоне кроме нас двоих никого не было. В итоге мы пошли к кучковавшимся у стойки "менеджерам по продажам" и попросили обратить на нас внимание.

Мальчик нехотя пошел за нами, сказал, что на камрюху скидок нет и не будет Напомню декабрь месяц, в январе ее уже не так охотно будут смотреть ибо можно взять 15 года , и вообще бонусов ждать не стоит. Короче я уговорил его не брать машину года, если можно взять через месяц а потом и мозги промыл про пузотеров за цену кроссовера. Совершенно согласен. Когда я покупал машину - объездил несколько салонов торгующих одной маркой машин, и только в одном на меня серьезно обратили внимание.

Там собственно я и купил. Просто потому что на меня обратили внимание и мне понравилось отношение, больше по сути салоны друг от друга не отличались. То вы ни хотите что бы к вам продавцы подходили и что то советовали,и идете с видом,что вам сразу впарить что то попытались,то к вам не подходят,и вы тоже обижаетесь.

Ну одно дело и правда, ты только зашел в магазин посмотреть, а на тебя уже набросились. А когда ты смотришь машину явно с интересом, а никому до тебя дела нет. Такая же херня. Только подошёл и как говорится "облизал" меня молодой стажёр, который ещё выбил в подарок мне допы.

Остальным видимо было не до продаж. Какие мы, блять, нежные. Так же как ты любишь внимание к свеой персоне, так же и манагеру это по душе. У тебя выбор автосалонов, а у него - клиентов. Может быть не стоит выебываться на ровном месте?

Я понимаю, что ты привык жить в дерьме, и тебе срать на отношение к себе, но в данном случае клиент я, и я хочу нормального обслуживания. В этом споре правы оба, только вот по Nevik сразу видно, что может он что то и требует, чего он действительно заслуживает, но при этом не опускается до быдла и готов если что просто закрыть глаза, что к нему не подошел менеджер-неуч, а вот Ваш оппонент в споре слишком резок, ни к чему хорошему такое поведение не приводит, не важно на какой он стороне.

Просто показывает культуру или её отсутствие. Он как раз и не смог закрыть глаза на то, что его проигнорировали, не проявили должного уважения.

Ведь он соизволил к ним прийти, а они, гады такие, его не заметили. Все хотят уважительного отношения к себе, вопрос лишь в том, кто изводится на говно из-за его отсутствия, а кто нет. Я не изводился в говно, я даже сам первый шел на контакт в других салонах, но все равно всем было насрать. Как я иначе должен реагировать? Твоя реакция достаточно заурядная и в рамках здравого смысла. Но ты как ты об этом рассказываешь, навивает мысли о твоём высокомерии, тебе никто ничего не должен только за то, что ты такой есть.

Ну это мое личное решение, я просто его высказал, я ни с кем не ругался за то, что меня не обслужили. Если есть несколько продавцов, которые торгуют тем-же по той-же цене зачем покупать без удовольствия? С радостью пойду в сразу, но оба Ваших комментария частный случай. Мои советы тоже отчасти основаны на частных случаях, только их в количественном соотношении больше.

И если бы я сказал, что клиент сам должен налаживать со мной контакт, то был бы уволен через примерно секунды. Просто приятно, когда человек тоже хочет пойти на контакт, я это имел ввиду. Клиент видит, что его заметили и отреагировали на его появление. Отреагировали доброжелательно, но без лишней херни: типа подойти, поздороваться, пожать руку и завязать диалог. Если ему будет нужно, он сам даст знать что хотел бы пообщаться.

Продать кусок фанеры за рублей и кусок железа за рублей - дело вроде и схожее, но ЧСВ клиента совершенно разное, хотя опционально опять же. Это не лишняя херня, это СТП свод правил , единый, по которым работает вся Россия.

Без него то как раз и начнется "колхоз" с кивками и дальнейшим простоем. Есть у меня подозрение, что у вас уровень ЧСВ в разы выше, чем у ваших клиентов. Судя по ответам и начале поста. Мне неприятны прикосновения к посторонним людям. Тут и брезгливость и просто нелюбовь слишком тесных контактов.

Терпеть не могу, когда выпытывают имя. Если куплю, то при оформлении естественно все данные получите, но представляться в каждом магазине — бред.

А все из-за убежденности, что называя меня по имени мне можно больше впарить. Что собственно тоже не придает мне желания представляться каждому продавцу. Нейтрального "вы" вполне достаточно для обращения к каждому из нас. Напоминает: "Вам лук в картошку замешать? У нас акция, не хотите два пива по цене одного?

Обо всем что мне реально нужно я сам скажу, а предложить разные полезности и напомнить о чем-либо можно менее шаблонно и стандартно. В процессе, так сказать. Человек пишет не о том, что ДОЛЖЕН делать покупатель, а, скорей, именно совет, что можно сделать, чтобы общение прошло взаимовежливо. Работаю в розничном магазине. Не продавцом. Вижу, как стреляются ребята с некоторыми покупателями. А я с бейджиком хожу и должен поэтому тоже некоторую корпоративную этику соблюдать: подсказать что-нибудь, если спросили и т.

У меня есть права скидки делать довольно существенные - я в отделе продвижения, скажем так. Вежливым людям делаю их - только в путь. За обосранные штаны сразу в тексте извинился что-то вроде гиперболы, ну , на самом деле испытываю к таким клиентам эмпатию, так как они всегда дружелюбны и не выделываются, что всё знают. А по поводу менеджера - просто уебок, тут нечего добавить.

Дед сигналкой не пользуется, это и так понятно, получается отдал почти 2 пенсии за брелок. Не хочу наговаривать, но в жизни всякое бывает, может этот брелок спасёт когда-нибудь его машину, не дай бог что бы вообще такая ситуация случилась. Я работал полтора года менеджером и видел тысячи клиентов с учетом, что мы продаем в год около автомобилей разных мастей, окрасов и характеров, социальных статусов и тд и тп и за это время у меня сложилось отношение к каждому такому типу, я его всего лишь описал.

Был удивлен. По поводу поздороваться при входе в салон, как это должно быть происходить? Я должен громогласно объявить на весь салон или по одному обойти всех менеджеров? Понимаю, что вам это нравится, мне тоже много что нравится, но кажется это как-то по-другому должно работать. Я захожу, менеджер подходит, здоровается, я в ответ тоже, спрашивает что интересует.

Меня умиляют последние посты: поздоровайся с продавцом, поручкуйся, литр водки распей, женись на его дочери и тогда у вас будет свежее и качественное пиво, машина, труселя и т. А иначе мы тебе и поднасрать можем. Я когда работал дисками барыжил такой фигней не страдал, да у меня были знакомые клиенты, но какого-то особого различия между ними и обычными клиентами я не делал, ну а неадекватов и мозгоебов, в общем целом почти сразу видно.

Сильно остро восприняли слова о поздороваться, либо я не правильно написал. Я их сильно воспринял потому что это уже не первый пост, где пишут, что надо чуть ли не в жопу целовать продавца, если хочешь чтобы тебя нормально обслужили, как при совке живем.

Только раньше продавец реально был "царь и бог", а сейчас можно и к другому уйти. ИМХО если покупатель без барских замашек и адекватно себя ведет, то этого уже достаточно. Хотя, наверное, есть места, где и барские замашки это нормально :.

К примеру мы не имеем права закрывать дверь автомобиля, когда садимся на пассажирское сиденье, в момент когда показываем автомобиль, а клиент сидит на водительском - это дискомфорт для клиента, так как он слишком близко к незнакомому человеку в слишком узком пространстве.

Много подобного, просто есть хорошие менеджеры, есть хорошие дилеры, а есть то, что осталось с ых. И дело не сколько в кадрах низшего эшелона, сколько в рыбьей голове. Немного неверно вы подали мысль в стартпосте , поэтому к сожалению негатив от всей публики на вас и идет. Хотя пост интересный! Пишите еще.

Как проверить новый автомобиль в салоне

Вот что обычно красят:. Попросите мастера измерить все кузовные элементы. Там написано, что именно надо измерять этим прибором.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Что необходимо знать при покупке нового автомобиля

Тема в разделе " Авто энциклопедия. Советы новичкам и не только Войти или зарегистрироваться. Форумы автовладельцев. Покупка нового автомобиля в салоне. На что обратить внимание?

Исключаем обман при покупке нового автомобиля. Советы автоэксперта.

.

.

.

.

.

.

.