Смена шин на зимние когда по закону
Ежегодно с приближением холодов водители начинают задаваться вопросом, когда обувать зимнюю резину. Рассмотрим пункт 5. Запрещается эксплуатация ТС транспортных средств , укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период июнь, июль, август. В зимний период декабрь, январь, февраль запрещается эксплуатация ТС категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям п. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных ТС. Отличный от указанного в абзаце первом настоящего пункта период может быть установлен законодательством государства - члена Евразийского экономического союза в связи с характерными для государств - членов Евразийского экономического союза климатическими и географическими факторами.
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Закон о зимней резинеДорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Содержание:
- Менять летнюю резину на зимнюю и наоборот в 2019 -- 2020 гг.? Когда, штрафы
- В России вступило в силу правило об обязательных зимних шинах
- Закон о зимней резине: когда переобуваться, какой штраф
- Когда менять шины на зимние осенью 2020-го?
- Пора переобуваться: календарь замены шин
- Когда ставить зимнюю резину по закону в 2020 году?
- Смена сезонных шин, когда же по закону предписано это сделать?
Менять летнюю резину на зимнюю и наоборот в 2019 -- 2020 гг.? Когда, штрафы
Согласитесь, каждый год один и тот же вопрос. Погода неустойчива из года в год и поэтому автомобилисты стремятся найти идеальное время для замены сезонных шин. В российском законодательстве не предусмотрено административное наказание за шины не по сезону, однако согласно ч. Однако объективная потребность в замене может наступить в целом ряде регионов, где в сентябре-октябре вполне может выпасть снег. Как отмечает издание, в ряде регионов России такая температура приходится на числа около 15 ноября и 15 марта.
С ее помощью гораздо проще и удобнее планировать поездку в шиномонтаж. Так, автомобилистам из Новосибирска и Екатеринбурга, а также Нижнего Новгорода уже стоит сменить летнюю резину на зимнюю 4, 10 и 12 октября соответственно , а в скором времени в шиномонтажи следует заехать и жителям Москвы, Санкт-Петербурга 19 октября и Казани 13 октября. Аномально теплая осень в этом году немного сдвинула даты. Обычно погода в Питере отличается от московской.
В Новосибирске прохладнее, и жители этого города уже вовсю меняют колеса. В Нижнем Новгороде погода соответствует климатической норме последнего десятилетия. Все эти годы шины можно было менять 11 октября. И сейчас так же. Такая же стабильность и в Казани. По прогнозу погоды 10 октября в Челябинске будет солнце. Даже если прогноз сбудется, шины придется менять — дальше будет холодать. И это соответствует климатической норме для региона.
Самое время поменять шины, чтобы не попасть в беду. И забудьте об аномальном теплом октябре года. Потом может быть небольшое и краткосрочное потепление, но уже в х числах температура воздуха будет падать.
Хорошо ростовчанам: могут не переобувать свои тачанки чуть ли не до конца октября! А вот жителям башкирской столицы не позавидуешь, особенно тем, кто еще не успел поменять шины, ведь все сроки давно прошли. Хотя чему тут удивляться: это Сибирь, край суровый. Хорошо в Воронеже, тепло, и почти не дождит. И все-таки шины придется менять уже через неделю. Время на покупку нового комплекта и записи на шиномотаж, чтобы избежать очередей. Погода соответствует норме за десятилетие.
Пермяки должны были поменять шины аж 28 сентября — и по актуальному на тот момент прогнозу, и по статистке за последние 10 лет. Те, кто этого не сделал, — сделайте сейчас, пожалуйста, не тяните резину. В Волгограде сейчас еще тепло, но это пока. К концу месяца похолодает — согласно климатической норме.
Возможно, будет светить солнышко, но при этом и ощущаться приближение зимы. Да, она уже близко! Краснодар - Зимние шины нужно будет подготовить лишь к концу ноября. А снять можно уже 11 марта будущего года! Мы все завидуем вам, краснодарцы! Ваш регион: Москва. Когда менять шины на зимние осенью го? Москва - Санкт-Петербург - Новосибирск - Екатеринбург - Смену колес можно отложить максимум на день. Нижний Новгород - Казань - Челябинск - Омск - Самара - Ростов-на-Дону - Уфа - Красноярск - Воронеж - Пермь - Волгоград - Источник: За Рулем.
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге. Задать вопрос. Назад к списку. Идёт загрузка Не нашли нужный товар? Покупателю Расширенная гарантия Дисконтная программа Условия оплаты Условия доставки. Информация О компании Вакансии Новости Партнеры.
В России вступило в силу правило об обязательных зимних шинах
Сайт функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. В России вступило в силу правило технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, по которому с 1 декабря и до конца февраля запрещается эксплуатация легковых автомобилей, не укомплектованных зимними шинами. При этом зимние шины должны быть установлены на всех колесах указанных транспортных средств. Что касается штрафов, то административная ответственность за несоответствие шин сезону в настоящее время не предусмотрена.
Согласитесь, каждый год один и тот же вопрос. Погода неустойчива из года в год и поэтому автомобилисты стремятся найти идеальное время для замены сезонных шин. В российском законодательстве не предусмотрено административное наказание за шины не по сезону, однако согласно ч. Однако объективная потребность в замене может наступить в целом ряде регионов, где в сентябре-октябре вполне может выпасть снег.
Закон о зимней резине: когда переобуваться, какой штраф
Современные правила дорожного движения подразумевают необходимость сезонной смены покрышек на каждой машине, эксплуатируемой по дорогам общего пользования. Также определить, когда пора менять резину поможет замер остаточной высоты протектора. По ПДД сезонная замена осуществляется каждую весну и осень в соответствии с регламентом Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Документ касается не только легковых машин, требования применимы к пассажирским ТС и легким грузовикам.
Естественный износ покрышки также заставляет автолюбителей менять резину на новый комплект. Степень истирания протектора определяется в зависимости от группы транспортного средства. Общей нормы нет — для каждой модификации покрышки и конструкции автомобиля — норма индивидуальна. По требованиям ПДД эксплуатация летних покрышек зимой категорически запрещена. Технический регламент Таможенного союза принуждает автомобилистов ставить зимние покрышки на машину до 1 Декабря — норма актуальна для всех регионов РФ.
Важно учитывать, что временные рамки могут быть изменены в большую сторону для отдельных областей. К примеру, в Москве и прилегающих регионах в году, местные власти установили дату обязательного перехода — 1 Ноября. Для Сибири, где минусовые или около нулевые температуры характерны даже летом, снежные модели шин вовсе эксплуатируются круглогодично. Последние правки в законодательство и технический регламент Таможенного союза вносились в году, если говорить о вопросе эксплуатации сезонных покрышек.
Потому в и в году никаких нововведений не было. Зимняя липучка или шипованная резина должна применяться в тот период, когда летние покрышки не способны справиться с возможным обледенением дорожного покрытия. Не менее важно качество выбираемого комплекта. Тут хочу напомнить вам про материал о китайских шинах. Вовремя переходить на новую или откатавшую сезона резину важно с позиции вашей личной безопасности.
Не сложно представить, что обычно происходит, когда на автомобиле в период холодов оказывается летняя резина. Есть множество видео с подобными экстремалами. Хотя здесь я бы акцентировал внимание на отсутствии у людей здравого смысла. Из регламента следует, что автомобилист может использовать в течение всего года зимнюю нешипованную резину. С шипами это не допускается. Если период года теплый, машина обута в летнюю резину, то переход на зимние покрышки должен осуществляться в период с сентября по март.
В обратную сторону операция проводится с марта по май. Все зависит от того, насколько быстро наступает потепление или похолодание конкретно в вашем регионе. Это условные и крайние сроки, поскольку большинство здравомыслящих людей на зимние покрышки переходят раньше, а вот возвращаться на теплые комплекты не спешат.
Зима часто затягивается, температура днем может быть достаточно высокой, но вот ночью дороги все равно подмерзают. Из-за этого выезжать на комплектах для теплого времени года потенциально опасно. Согласно установленным правилам менять местами зимние покрышки следует при намотке тысяч километров. Это необходимо для увеличения срока эксплуатации ската. Следовательно, при замене скатов местами, износ выравнивается. Если технология не нарушена — это может увеличить срок эксплуатации шин на км.
Большинство современных покрышек требуют предварительной обкатки перед началом активной эксплуатации — это связано с тем, что изготовители проектируют резину исходя из ее характеристик во время эксплуатации. Точный пробег, необходимый для правильной прикатки зависит от конструкции шины. Информацию можно найти на сайте изготовителя. Одной из обеспечительных мер по организации безопасности дорожного движения является законопроект, который был вынесен на рассмотрение в Госдуму ещё 5 лет назад — в году.
Изначально в качестве меры наказания предполагалось ввести административное взыскание в сумме 2 тыс. Этот законопроект рассматривался властями несколько раз и постоянно откладывался — в и годах. В итоге КоАП по состоянию на февраль года так и не был откорректирован. И установка зимней резины хоть и продиктована нормативами, но инспектор не имеет технической возможности выписать нарушителю штраф.
Несмотря на отсутствие конкретного указания на зимнюю резину, в том же кодексе всё-таки прописаны штрафные санкции в тексте сразу нескольких статей, которые формулируются с несколько иным смыслом. В законе чётко прописано, что нарушения конструкции транспортных средств во время эксплуатации, напрямую влияющие на безопасность дорожного движения, наказываются административным штрафом. Минимальный его размер составляет рублей. Этому нарушению будут соответствовать летние шины в холодное время года, если водитель не успел поменять их.
Если инспектор определит, что водитель передвигается на лысой резине по скользкой дороге в зимний период, он может попытаться не только наложить взыскание, но также временно отстранить водителя от управления ТС с отправкой его на спецстоянку до полного устранения неисправности. Водитель в свою очередь имеет возможность оспорить действия сотрудника ГИБДД, но доказывать свою правоту придётся уже в суде.
Все приведённые выше факты говорят о том, что автолюбитель не имеет право выезжать на дорогу, если протекторы его авто меньше нормативной глубины. Инспекторы чаще всего расценивают летнюю резину в зимнее время именно как лысую, то есть изношенную и непригодную к эксплуатации без риска для водителя и окружающих его участников дорожного движения.
Основная причина тому, что указанный законопроект так и не был принят к исполнению в полном объёме даже в первом чтении, заключается в гигантской территории страны. Подобные нормативы принимаются правительством в масштабах целой страны. Но в некоторых городах Краснодарского края в течение всего года заморозки могут так и не наступить, и исполнение этой статьи ПДД будет просто абсурдно. Измерение глубины протектора шины. Для принятия подобного закона требуется не только работа Госдумы, но проведение длительных рассмотрений норм эксплуатации зимней резины в каждом регионе страны с изданием территориальных поправок.
Но даже в таких случаях в границах конкретного административного образования климат год от года может различаться. При накачке любой покрышки новой или БУ необходимо придерживаться заводских рекомендаций по накачке. Обычно для легковых машин давление колеблется в пределах от 1,8 до 2,8 Ат. В грузовики задувают 2,,5 БАР. Правильность накачки новой резины важна для ее равномерного износа. Если шину перекачать — протирается центральная часть беговой дорожки.
При слишком малом количестве воздуха изнашиваются боковины. Таким образом, оптимальное давление в покрышке — залог ее долговечности.
Покупая новую резину для зимы, следует учитывать ее срок эксплуатации. Брендовая липучка при умеренном использовании откатается сезона, после чего даже при небольшом износе пойдет на утилизацию по причине пересыхания резиновой смеси. Шипованную модель также не получится растянуть на 10 лет. По времени модификация служит года. Затем большая часть шипов вылетает, и колесо теряет изначальный зацеп, устойчивость на дороге.
Дополнительно истирается сам протектор. В крайнем случае, можно пополнить отсутствующие металлические вставки, но сам протектор восстанавливать не рекомендуется. Бюджетная резина по времени выдерживает сезона интенсивной эксплуатации. При этом ценник отличается в два и более раза. Существует установленный порог, когда нужно заменить зимнюю резину новым комплектом. Остаточная высота протектора должна составлять не менее 4 мм по требованиям ПДД — это не касается моделей покрышек с установленными индикаторами износа.
Элементы могут быть на большей высоте, что объясняется специфическим составом резины или конструкцией протектора. Некоторые автомобилисты пренебрегают метками и продолжают ездить дальше, но стоит ли рисковать на заснеженной дороге — однозначно нет. Все автомобилисты знают, когда переобувать зимнюю резину на летнюю. Существует даже реальная дата — 15 марта. Подтаяло, потеплело, снег сошел, и можно спокойно доставать летние шины.
Почему всех так волнует этот вопрос? Надел чуть пораньше, шипы пошли на износ, ведь снега и льда еще нет, но уже морозит. Да и выжидать долго нельзя, так как гололед может возникнуть в любую минуту, и тогда аварий не миновать. Если такое наблюдается, то ожидайте морозов.
Но не все согласны с этим правилом. Такие водители считают, что еще достаточно тепло и необходимо дождаться более морозной погоды, и только тогда менять летние шины на зимние. Но дело в том, что морозы всегда приходят внезапно, и может случиться так, что даже до шиномонтажа Вам будет не добраться, а если доберетесь, то попадете там в огромную очередь, из таких же водителей, кто вовремя не поменял резину.
Есть и другие водители, кто переобуваются слишком рано, тогда, когда других водителей даже в мыслях нет такого. Они аргументируют это тем, что в это время в шиномонтажах нет надоедливых очередей и относительно низкие цены на услуги.
Но они не понимают, что сухой асфальт негативно влияет на стальные шипы Вашей зимней резины. Шипы просто-напросто стираются, особенно в поворотах и при стремительном ускорении. В итоге может оказаться так, что с приходом морозов и гололеда размера Ваших шипов будет уже недостаточно, чтобы удержать автомобиль на дороге. Придется окупать новые шины, и тогда зачем так экономить на шиномонтажах. Заранее необходимо переобуться только тем водителям, кто планирует длинные продолжительные поездки.
В таком случае Вы будете уверены, что с Вами ничего не случится. Тогда Вы будете чувствовать уверенней себя на дороге и знать, что гололед не застанет Вас врасплох. Но уж если морозы пришли слишком внезапно, то следует ограничиться от поездок, чтобы не попасть в аварию. В таких случаях желательно подождать теплой погоды и сразу же ехать в шиномонтаж.
Шутка ли, но наказания за нарушение пункта 5. Действующий КоАП просто не предусматривает таковых. Единственный штраф в размере рублей или даже предупреждение может быть выписан за нарушения условий эксплуатации автомобилей по ПДД по части 1 статьи
Когда менять шины на зимние осенью 2020-го?
Когда можно использовать зимнюю резину? Особенности применения всесезонной резины. Рассмотрим пункт 5. Однако проект подобного штрафа существует. Дмитрий , если Вы хотите сохранить гарантию, то нужно придерживаться сроков, указанных производителем. То есть проходить ТО не реже 1 раза в год. Сегодня 14 марта года на шиномонтажке в г. Будённовск Ставропольского края услышал что в крае будут штрафовать с Сергей , штрафы за резину не по сезону законодательством не предусмотрены.
Так что это маловероятно. Ставрополье, это почти как Башкирия. Там советской власти никогда не было. Что местные царьки выдумают, то и тварят! Добрый вечер! Собираюсь на машине поехать на юг Сейчас езжу на шипованной резине. Шипов практически нет. Маршрут следования Нижний Новгород - Геленджик.
Я так понимаю штрафа за использование шиповонной резины в летнее время нет. Даже если они покажут, что в краснодарском крае нельзя ездить в сентябре, то штрафа все равно не будет? Местные власти штраф не устанавливают?
Тогда смысл увеличение срока запрета в зимне-летний период? Добрый день. Такой вопрос стоит летняя резина на передней оси передне приводного автомобиля ,а на задней зимние ошипованные,но шипов как таковых нет ,они внутри резины. Если на задней резине шипов не осталось, то вся резине автомобиля является нешипованной. Купил недавно машину на зимних ошипованых колесах, нодо ли менять резину на летнию что бы поставить на учет? Инспектор меня не принял.
Использование шипованных шин в сентябре федеральным законодательством не запрещено. Если Ваш регион не расширял сроки, в течение которых запрещено использовать шипованные шины, то проблем быть не должно. Использование зимней резины без шипов нарушением не является.
Рекомендую Вам потребовать от сотрудника ГИБДД письменный отказ от регистрации и на основании этого документа написать жалобу в прокуратуру. А если я приехал с другого города и забрал машину со стоянки в ноябре чисел На летней резине. И уже там переобутся. Приостановки штраф выптшкт или нет? А более точно сказать можете, с какого момента резина будет считаться неошипованной?
Шипы-же одновременно все не вылетают, а постепенно. Вот мы на одном из форумов и заинтересовались этим. Евгений , 1 шип - ошипованная. Если есть большое желание использовать указанные шины как нешипованные, то можно самостоятельно удалить оставшиеся шипы. Особых проблем это не вызывает. Спасибо, но я ожидал немного другого ответа, в смысле - более полного. Вообще каким-то документом это регламентируется или нет? Может быть были какие-то судебные преценденты?
Или это из личного опыта? В принципе можете не отвечать, для меня это не критично. Так, наверное больше чисто спортивный интерес.
Евгений , нормативными документами данный вопрос не регламентируется. Судебных решений по подобным делам нет и не может быть, так как штрафа за данное нарушение в законодательстве нет. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период июнь, июль, август. Возможно мы говорим немного о разном. Вы имеете ввиду только летний период хотя откуда эта вырезка? В "перечне" я её не нашел.
А я имею ввиду всё в целом. А если брать в целом, то штраф за это все-таки есть. В перечне неисправностей такое есть п. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины. Поэтому и возникли эти вопросы.
До каких пределов шина считается ошипованной. По каким параметрам это определять? Цитата - пункт 5. Штраф по части 1 статьи Штраф можно получить за износ, который определяется либо по индикатору, либо по остаточной глубине рисунка протектора.
Скажите пожалуйста, правда ли это, что страховые компании не признают зимнюю резину без шипов, а только с шипами? Что значит "не признают"? Страховые компании вообще не уполномочены проверять, какая резина установлена на транспортном средстве. А запаска? Если у меня запаска летняя, то при проколе колеса зимой я автоматически нарушу, поставив летнюю резину, чтобы доехать до шиномонтажа.
А пятое зимнее колесо я не смогу купить, я просто не найду такое же, да ещё диск такой же, где взять? Владимир , в техническом регламенте Таможенного союза есть следующее примечание к пункту 5. Установка на одну ось транспортного средства шин разной размерности, конструкции радиальной, диагональной, камерной, бескамерной , разных моделей, с разными категориями скорости, индексами несущей способности, рисунками протектора, зимних и незимних, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора.
Требования пункта 5. Всем привет! Услышал на днях, что с 1 декабря резина в круговую должна быть одинакового рисунка. Правда или нет? Михаил , рекомендую Вам изучить пункт 5. Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее рисунок 5.
Из данного пункта не понятно, что имели в виду законодатели. То ли то, что все зимние шины должны маркироваться символами "M S"; то ли то, что зимние шины могут маркироваться по разному, а требования о глубине рисунка протектора предъявляются только к шинам "M S", а к другим не предъявляются.
В любом случае штрафа за использование резины не по сезону нет. Резина должна быть одинаковой в пределах одной оси.
Можно ли ставить на машину разные шины? Для легковых автомобилей все осталось по прежнему. ГИБДД не будет проверять резину. Это лишено смысла, так как штрафа за неправильное использование нет. Добрый день друзья. Забираю новую машину из салона, на летней резине. Резина не по сезону не является основанием для отказа. Возможно-ли проити инструментальный контроль с летней резиной, зимой? На техосмотре не проверяют сезонность резины. Полные требования для техосмотра представлены в этом нормативном документе.
Спасибо авторам за столь информативную статью, сразу стало все ясно, а то у нас по телевизору скажут одно, а на самом деле все с точностью, да наоборот! Добрый день! Решение Комиссии Таможенного союза от Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств". В зимний период декабрь, январь, февраль запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.
Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств. В настоящее время штраф за отсутствие зимней резины отсутствует.
На момент — годов вопросы сезонности резины, зимней и летней, лишь частично регулируются законом. Но давайте разберёмся подробнее.
На данный момент — гг. Все вопросы по колёсам и резине прописаны в приложении 8 к этому Регламенту. Если есть желание, можете ознакомиться с полным текстом, а мы попробуем изложить всё по пунктам и с объяснениями. Процитируем п.
В зимний период декабрь, январь, февраль запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.
Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств. Итак, что этот пункт имеет в виду:. Летом июнь, июль, август запрещено использовать шипованную резину. Зимой декабрь, январь, февраль можно использовать только зимнюю резину — и это касается только легковых автомобилей категории В.
Запрет на использование шипованный резины в конкретном регионе может быть изменён в зависимости от климата. Делаем выводы из приложения 8 регламента:. Летнюю резину можно использовать летом, весной и осенью , то есть с 1 марта по 30 ноября. Зимнюю НЕшипованную резину можно использовать целый год. Зимнюю резину с шипами можно использовать зимой, весной и осенью , то есть с 1 сентября по 31 мая. Но этот период будет зависеть от региона. То есть:. Менять летнюю резину на зимнюю можно в течение всей осени с 1 сентября по 30 ноября.
Зимнюю НЕшипованную резину можно не менять целый год. Если такой маркировки нет — нельзя. На момент — гг. Следите за новостями, когда закон примут, то штрафы будут. Что касается штрафов в принципе связанных с шинами, то есть только наказание в виде предупреждения либо штрафа в руб. Приходите учиться в автошколу Фортуна-Авто. С нами вы будете знать всё, что нужно хорошему водителю! Наши классы в Москве:.
Фортуна-Авто Автошкола subscribers.
Пора переобуваться: календарь замены шин
Когда можно использовать зимнюю резину? Особенности применения всесезонной резины. Рассмотрим пункт 5. Однако проект подобного штрафа существует.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Закон о зимней резинеАвто и мото. Когда менять резину на зимнюю в году по закону С наступлением середины осени или весны каждый заботливый автомобилист задумывается о сезонной замене колес. Поэтому если вы по тем или иным причинам оказываетесь со своим четырехколесным другом в зоне действия такой температуры, особенно на трассе, смонтировать зимние шины лучше заранее. В населенных пунктах исключая горную и сильно холмистую местность на летней резине удается передвигаться и до первых заморозков. Рекомендовать такое не могу, но как вынужденная мера — вполне жизнеспособна. Во-первых, успеете привыкнуть к особенностям поведения вашего железного коня на мягкой резине.
Когда ставить зимнюю резину по закону в 2020 году?
.
.
Смена сезонных шин, когда же по закону предписано это сделать?
.
.
.
.
.
Много злоупотреблений в этом!